管轄權(quán)在我國的訴訟活動當中顯得尤為重要，因為有些案件可能會由于管轄權(quán)問題，而由對方當事人的律師提出管轄權(quán)異議。甚至管轄權(quán)異議會影響到整個案件的審理。因此，許多老百姓想知道海商海事案件管轄權(quán)問題是怎樣規(guī)定的?下面為大家介紹。

一、海事_海商案件管轄的相關(guān)問題

1、與海相通的內(nèi)河水域及其港口發(fā)生的各類海事案件應否由海事法院管轄?

答：海事法院對海事案件行使專門管轄權(quán)。海事法院的地域管轄范圍依照最高人民法院的規(guī)定確定。海事法院地域管轄范圍以外的水域發(fā)生的海事糾紛，可以由地方人民法院管轄。

2、當事人可否通過協(xié)議，將海事糾紛提交地方人民法院管轄?

答：海事糾紛的當事人可以協(xié)議約定管轄的法院，但不得違反海事案件專門管轄的原則。

3、船員勞務合同糾紛案件是否應適用仲裁前置的規(guī)定?

答：有關(guān)船員勞務合同糾紛包括國內(nèi)船員勞務合同糾紛案件，當事人向海事法院起訴的，不受最高人民法院〖法釋(1998)24號〗文規(guī)定的必須經(jīng)過仲裁程序的限制。

二、審查租船合同中仲裁條款效力應當如何適用法律?

對租船合同中仲裁條款效力的審查，應當適用當事人在仲裁條款中約定適用的法律;當事人沒有約定或者約定不明確的，應當適用合同中約定的仲裁地的法律;當事人沒有約定適用法律亦沒有約定仲裁地的，適用法院地的法律。

提單中并入條款對提單持有人的效力如何?

答：租船合同條款有效并入提單后，承運人和提單持有人(非托運人)的關(guān)系屬于提單運輸法律關(guān)系，而非租船合同法律關(guān)系。除非在并入條款中明示，租船合同中的仲裁條款、管轄權(quán)條款及法律適用條款并入提單，否則這些條款不能約束非承租人的提單持有人。

因海上事故宣告死亡案件的管轄權(quán)如何確定?

答：根據(jù)《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定，申請海事事故宣告死亡的案件由處理海事事故主管機關(guān)所在地或者受理相關(guān)海事案件的海事法院管轄。

如果當事人在公海上因意外事故失蹤，海事法院亦未受理相關(guān)案件的，可以由船舶第一到達港所在地的海事法院管轄;相關(guān)船舶第一到達港不在我國境內(nèi)的，由被申請宣告死亡人住所地的海事法院管轄;被申請宣告死亡人住所地不在海事法院地域管轄范圍內(nèi)的，由地方人民法院依照《民事訴訟法》的規(guī)定行使管轄權(quán)。

當事人以存在仲裁協(xié)議為由對海事法院受理案件提出異議應在什么時間內(nèi)提出?

答：海事法院受理案件后，一方當事人以其與對方當事人之間訂有有效仲裁協(xié)議對法院受理案件提出異議的，應當在法院首次開庭前提出。未在該期限內(nèi)提出異議的，視為放棄管轄權(quán)異議，法院應當繼續(xù)審理。

當事人以存在仲裁協(xié)議為由對海事法院受理案件提出異議的，法院應當依法作出裁定。

油污損害賠償糾紛案件管轄權(quán)如何確定?

答：因船舶排放、泄漏、傾倒油類或者其他有害物質(zhì)，海上生產(chǎn)、作業(yè)或者拆船、修船作業(yè)造成海域污染損害提起的訴訟，由污染發(fā)生地、損害結(jié)果地或者采取預防、清除污染措施地的海事法院管轄。

前述損害的責任人設立賠償責任限制基金的，索賠人就相關(guān)油污損害提出賠償請求的，應當向設立基金的海事法院提起訴訟。

可以明確的告訴大家的是，我國海事海商案件，他屬于專門管轄的案件。也就是說他專屬于海事法院來進行管轄。當然，還什么屬于海商海事案件也是有著具體明確的規(guī)定的，如果不屬于這個范圍之類的話，可能會被提出管轄權(quán)異議。

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