一、承運(yùn)人可以免責(zé)的事項(xiàng)主要是什么

《中華人民共和國海商法》第五十一條規(guī)定：在責(zé)任 期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

(一) 船長、船員、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失;

(二) 火災(zāi)，但是由于承運(yùn)人本人的過失所造成的除外;

(三) 天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險(xiǎn)或者意外事故;

(四) 戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突;

(五) 政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;

(六) 罷工、停工或者勞動(dòng)受到限制;

(七) 在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn);

(八) 托運(yùn)人、貨物所有人或者他們的代理人的行為;

(九) 貨物的自然特性或者固有缺陷;

(十) 貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺，不清;

(十一)經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷;

(十二)非由于承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。

承運(yùn)人依照前款規(guī)定免除賠償責(zé)任的，除第(二)項(xiàng)規(guī)定的原因外，應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。

二、承運(yùn)人的基本義務(wù)有哪些

1)承運(yùn)人的告知義務(wù)

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。所謂有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾马?xiàng)，是指因承運(yùn)人的原因或天氣等原因使運(yùn)輸時(shí)間遲延，或運(yùn)輸合同所約定的車次、航班取消等影響旅客按約定時(shí)間到達(dá)目的地的事項(xiàng)。所謂安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)，是指在運(yùn)輸中為保障旅客的人身、財(cái)產(chǎn)安全，需要提醒旅客注意的事項(xiàng)。

2)承運(yùn)人有按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客的義務(wù)

客票是證明旅客運(yùn)輸合同有效成立的書面憑證，客票上所載明的時(shí)間、班次是經(jīng)承運(yùn)人和旅客雙方當(dāng)事人意思表示一致，從而成為合同內(nèi)容的重要組成部分，對(duì)此，雙方均應(yīng)按約定履行。承運(yùn)人只有按客票載明的時(shí)間、班次運(yùn)輸，才屬于全面、適當(dāng)?shù)芈男辛撕贤?。?duì)于承運(yùn)人未按客票載明的時(shí)間和班次進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模每陀袡?quán)要求安排改乘其他班次、變更運(yùn)輸路線以到達(dá)目的地或者退票。

3)承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中的救助義務(wù)

承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客。如果承運(yùn)人對(duì)患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客不予救助，因其不作為即可被要求承擔(dān)民事責(zé)任。

4)承運(yùn)人的安全運(yùn)送任務(wù)

運(yùn)輸合同生效后，承運(yùn)人負(fù)有將旅客安全送達(dá)目的地的義務(wù)，即在運(yùn)輸中承運(yùn)人應(yīng)保證旅客的人身安全。對(duì)旅客在運(yùn)輸過程中的傷亡，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。這種免責(zé)事由的規(guī)定，說明承運(yùn)人應(yīng)對(duì)旅客的人身傷亡承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。承運(yùn)人對(duì)旅客傷亡的賠償責(zé)任及其免責(zé)事由的適用，不僅限于正常購票乘車的旅客，也適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)乘運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

除上述旅客外，對(duì)于無票乘車又未經(jīng)承運(yùn)人許可的人員的傷亡，因沒有合法有效的合同關(guān)系存在，承運(yùn)人不承擔(dān)違約的賠償責(zé)任。承運(yùn)人負(fù)有安全運(yùn)輸旅客自帶物品的義務(wù)。在運(yùn)輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運(yùn)人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

在實(shí)踐中，承運(yùn)人可能會(huì)讓雇用人或代理人或由與其有合同關(guān)系的獨(dú)立合同人履行謹(jǐn)慎處理使船舶適航的義務(wù)，因?yàn)樗麄冇惺勾斑m航所必需的專門技能和知識(shí)。對(duì)于這些代為履行義務(wù)的人未謹(jǐn)慎處理的行為，承運(yùn)人也應(yīng)該負(fù)責(zé)。

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