大城市中，出租車是很多無車一族出行的選擇，乘坐出租車發(fā)生交通事故，誰是賠償義務(wù)人?出租車發(fā)生道路交通事故誰來賠?律霸小編整理了相關(guān)內(nèi)容，詳情請看下文。

目前出租車行業(yè)中，駕駛?cè)酥饕兴姆N形式：一是公司職員，即為出租車公司駕駛出租車，利潤上交，每月拿工資。二是承包公司所有的機動車，每月上交一定利潤，對外仍以公司名義營業(yè)。三是承包經(jīng)營人即“主駕”對外以招聘形式招聘他人經(jīng)營，即“二駕”。四是掛靠承包經(jīng)營，即將自己的機動車掛靠出租車公司，其營運證由公司辦理，每月向公司上交一定費用，對外以公司名義營業(yè)。

在出租車肇事致人損害后，駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任時，賠償義務(wù)人根據(jù)不同形式分別確定：

第一種形式即自主經(jīng)營，應(yīng)由出租車公司為賠償義務(wù)人。

第二種形式即承包經(jīng)營，承包人和出租車公司均為賠償義務(wù)人，承包人承擔(dān)賠償責(zé)任，出租車公司(即發(fā)包人)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

第三種形式即是多人承包經(jīng)營，無論“主駕”、“二駕”均以公司名義經(jīng)營，并得到公司的認可，公司對機動車的運行具有管理責(zé)任，機動車的運行支配權(quán)歸屬公司，而公司也從營運中獲得利益，因此公司當(dāng)然作為賠償義務(wù)人。

第四種形式掛靠經(jīng)營，有一種觀點認為由機動車所有人承擔(dān)責(zé)任，被掛靠的經(jīng)營者在收取的各種管理費范圍內(nèi)承擔(dān)有限連帶責(zé)任。筆者認為所謂掛靠是指車輛為個人出資購買，但為了服從當(dāng)?shù)貙囕v管理的要求，而將車輛掛靠于某個具有客運和貨運許可經(jīng)營權(quán)的公司。被掛靠經(jīng)營者為車輛辦理了營運證，收取了管理費或取得了經(jīng)濟利益，也是保險受益人。由于被掛靠經(jīng)營者不僅是運行利益的歸屬者，也對營運車輛擁有管理權(quán)，因此機動車所有人和被掛靠的經(jīng)營者均為賠償義務(wù)人，共同承擔(dān)賠償責(zé)任。至于掛靠人與被掛靠經(jīng)營者之間約定被掛靠經(jīng)營者對交通事故的后果免責(zé)的，僅在雙方之間具有約束力，而不能對抗第三人。

以上是小編整理的出租車造成交通事故賠償義務(wù)人的確定規(guī)則，在實踐中遇到出租車交通事故，可以根據(jù)上述情況分析確認賠償義務(wù)人。

車輛買賣未過戶發(fā)生交通事故誰來賠?

交通事故賠償需要提供哪些材料?