車輛追尾責(zé)任如何認定?很多朋友都知道，追尾是由于跟進間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。發(fā)生追尾事故之后，我們應(yīng)該怎樣處理呢？

網(wǎng)友提問：

昨晚我下班的時候，在公司路口的拐彎處與一輛貨車發(fā)生了追尾事故，咨詢律師，我想知道具體的車輛追尾責(zé)任認定是怎樣的?

解答：

依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定“同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵，最重要的是應(yīng)該弄清楚車輛在事發(fā)時車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強行并道等情形。如你駕車并無違反交通法規(guī)的情形，且其車輛確已并道，則依據(jù)上述規(guī)定，應(yīng)由后車負事故全部責(zé)任。但如果你駕車并道存在過錯，則由雙方按照各自過錯的比例來承擔(dān)事故責(zé)任。

相關(guān)法律知識：

1 交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任的機動車駕駛員暫無力賠償?shù)?由駕駛員所在單位或者機動車的所有人負責(zé)墊付.

2 肇事車輛是單位的,駕駛員若執(zhí)行職務(wù),即在工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機動車所有人委派或認可的,該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任.

3 肇事車輛是個體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶、個人合伙或私營企業(yè)主的,雇傭汽車駕駛員從事運輸,車主(雇主)應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任.

4 肇事車輛在被承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任.因為,承包、租賃經(jīng)營是經(jīng)營方式的改變,車輛權(quán)屬沒有改變,車主也是車輛運行的受益人.如果承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故的,承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任.

5 委托他人購車，代購人購車后駕車肇事的,委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.委托他人維修、保管期間或在停車場停車期間發(fā)生交通事故的,維修人、保管人、停車場應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

6 肇事車輛駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中,對擅自進行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)的活動而發(fā)生交通事故的,駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任.

8 肇事車輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,車主與駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.車輛合法占有人經(jīng)車主同意,又將車輛交與第三人發(fā)生交通事故的,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔(dān)連帶責(zé)任.

11 機動車駕駛員與駕駛的機動車不屬于同一單位,駕駛員與使用機動車的受益單位為被告,由受益單位首先墊付.

12 無償借用車輛發(fā)生事故時,由駕駛員與受益人為共同被告,負責(zé)賠償責(zé)任.

14 交通事故責(zé)任人死亡,其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承的作被告,但只有所繼承財產(chǎn)的額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任.遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承的,因沒有遺產(chǎn)可供繼承的,繼承人不能作被告.

15旅客持票或按照規(guī)定免票,持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客乘車,在運輸過程中造成死亡的,承運人承擔(dān)損害賠償責(zé)任.但傷亡是旅客自身原因造成或者承運人證明傷亡是旅客故意,重大過失造成的除外.

17 因緊急避險而引起的交通事故,引起險情發(fā)生的人是被告,因緊急避險措施不當(dāng)或者超過必要的限度,造成不應(yīng)有損害的,緊急避險人作為共同被告,車主或駕駛員所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任.

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