交通事故當(dāng)中的責(zé)任有五種,具體包括全部責(zé)任與無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任與次要責(zé)任、同等責(zé)任。而對(duì)于其中的無(wú)責(zé)任,并非人們以為的機(jī)動(dòng)車一方就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。那么,交通事故中機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)任時(shí)該怎么賠呢?請(qǐng)閱讀下文了解詳情。
一、交通事故賠償責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)
當(dāng) 前,道路交通事故的主要形式,表現(xiàn)為機(jī)動(dòng)車肇事形式。由于駕駛機(jī)動(dòng)車的行為具有不同所者與使用者等原因,如:車輛所有人自行駕駛機(jī)動(dòng)車,借用他人所有的機(jī) 動(dòng)車駕駛、盜用他人的機(jī)動(dòng)車駕駛等,這些情況不同,交通事故的責(zé)任承擔(dān),即責(zé)任主體也不盡相同。因此,交通事故責(zé)任確定之后,責(zé)任承擔(dān)者的認(rèn)定即成了損害 賠償主體的首要問(wèn)題。
(一)確定責(zé)任主體的一般原則
《道路交通事故處理辦法》第31條規(guī)定:“交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)?,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。但是,機(jī)動(dòng)車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任;駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或者全部費(fèi)用”。
這一規(guī)定,確定了交通事故賠償糾紛的一般歸責(zé)原則。由此可見(jiàn):
1、交通事故賠償責(zé)任,原則上由造成交通事故的責(zé)任者即駕駛員承擔(dān)。
2、造成交通事故的駕駛員暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)?,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人負(fù)責(zé)墊付。
這 一原則,是對(duì)駕駛員承擔(dān)責(zé)任存在的不足所作的補(bǔ)充辦法。在現(xiàn)實(shí)生活中,駕駛員駕駛的車輛,除個(gè)人所有外,多數(shù)是單位所有或者他人所有,駕駛員多數(shù)是受雇于 單位或者他人的工薪收入者,因而難以負(fù)擔(dān)巨大的受害人經(jīng)濟(jì)損失。在這種情況下,確定駕駛員暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)?,就由單位或者車主墊付,這樣規(guī)定有利于及時(shí)保護(hù) 受害人方的權(quán)益。
3、機(jī)動(dòng)車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故負(fù)有交通事故責(zé)任的,由單位或者車主承擔(dān)賠償責(zé)任。這是典型的代替責(zé)任。
單 位或者車主承擔(dān)賠償責(zé)任之后,根據(jù)事故原因也可向駕駛員追償,讓駕駛員承擔(dān)部分或者全部費(fèi)用。上述這一歸責(zé)原則是當(dāng)前我們確定交通事故賠償責(zé)任承擔(dān)者的一 般原則。體現(xiàn)了“交通事故的賠償責(zé)任由支配機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行并獲取運(yùn)行利益的人來(lái)承擔(dān)。責(zé)任承擔(dān)取決于機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行支配與運(yùn)行利益的歸屬。”
(二)合法使用他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故
合法使用他人的機(jī)動(dòng)車,指借用、租用他人的機(jī)動(dòng)車等情況。如近年來(lái)社會(huì)上出現(xiàn)的汽車出租公司,有的是按日將車出租給用車人收取一定租金。又如社會(huì)上有的出租汽車,車輛所有人白天自己駕駛運(yùn)行,晚上出租給他人按鐘點(diǎn)營(yíng)運(yùn)等。
按照《道路交通事故處理辦法》第31條規(guī)定精神,誰(shuí)駕車、誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任。
但根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行支配與運(yùn)行利益歸屬的原則,在機(jī)動(dòng)車輛所有人將機(jī)動(dòng)車輛合法地轉(zhuǎn)移給他人使用時(shí),機(jī)動(dòng)車的所有人也已成為機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行利益的歸屬人。因此,共同承擔(dān)較合理,除雙方另有合同約定之外。
另外車主明知車輛有故障或明知借用人、租用人無(wú)駕駛資格和技能,所有人仍轉(zhuǎn)借使用,對(duì)于純粹以營(yíng)利為目的的機(jī)動(dòng)車出租公司或機(jī)動(dòng)車所有人的租車行為,僅以租用人作為“運(yùn)行支配和運(yùn)行利益的歸屬人”,而承擔(dān)賠償責(zé)任,有所不周。應(yīng)由雙方共同負(fù)連帶賠償責(zé)任更為妥當(dāng)。
二、交通事故機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)任怎么賠
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,在有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的情形下,按照下列規(guī)定減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任:
(一)、在高速公路、高架道路以及其他封閉道路上發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方按5%的賠償責(zé)任給予賠償,但賠償金額最高不超過(guò)1萬(wàn)元;
(二)、在其他道路上發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方按10%的賠償責(zé)任給予賠償,但賠償金額最高不超過(guò)5萬(wàn)元。
很多時(shí)候,即使機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中被認(rèn)定為無(wú)責(zé)任,但仍需要進(jìn)行一定的賠償,只能說(shuō)無(wú)責(zé)任知識(shí)減輕了機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,但并非免除。關(guān)于交通事故當(dāng)中的責(zé)任問(wèn)題,律霸小編就為大家介紹到這里,希望對(duì)你有所幫助。
如何進(jìn)行交通肇事罪責(zé)任認(rèn)定?
通常來(lái)說(shuō)交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是什么?
關(guān)于交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的法律規(guī)定
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簡(jiǎn)介:
鄭增瑞律師,畢業(yè)于云南大學(xué)本科法學(xué)專業(yè),通過(guò)國(guó)家司法考試,全國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)員,現(xiàn)執(zhí)業(yè)于云南千仞律師事務(wù)所,自執(zhí)業(yè)以來(lái)積累了豐富的訴訟經(jīng)驗(yàn),主要業(yè)務(wù)范圍:民商事案件代理,刑事案件辯護(hù),行政案件及非訴案件代理。
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