交通事故發(fā)生以后，在相關(guān)的交警部門(mén)作出責(zé)任事故的鑒定以后，才能確定事故當(dāng)事人之間的責(zé)任比例。事故責(zé)任的劃分是確定賠償比例的參考依據(jù)。發(fā)生交通事故的次要責(zé)任怎么賠償？律霸小編在下文中為您解答。

交通事故負(fù)次要責(zé)任的賠償比例？

一、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分：

(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，通常由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)第三者保險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

二、對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方70%賠償責(zé)任;

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方50%賠償責(zé)任;

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方30%賠償責(zé)任;

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方20%賠償責(zé)任。

無(wú)第三者保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

三、對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

(一)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方50%的賠償責(zé)任;

(二)在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方60%的賠償責(zé)任。

上文中小編為您整理的交通事故次要責(zé)任的賠償比例是法律的規(guī)定。在交通事故中承擔(dān)責(zé)任就是按照上文中小編為您整理的內(nèi)容來(lái)確定。對(duì)于交通事故的責(zé)任承擔(dān)，您還需要了解事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)以及賠償項(xiàng)目的，歡迎咨詢(xún)律霸網(wǎng)站獲得解答。

交通事故次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)

2020交通事故傷殘鑒定及賠償

交通事故責(zé)任分擔(dān)多少？