大家都知道闖紅燈是一種十分危險的行為，同時在我國也屬于交通違章行為當中的一種。實踐中，因為當事人闖紅燈的行為而發(fā)生車禍的情況不在少數(shù)，那么此時該如何對事故責任進行劃分呢?律霸小編將在下文中為您介紹。

一、闖紅燈出車禍責任劃分

(一)公安機關在查明交通事故原因后，應當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。

(二)無法查明交通事故原因，按下列規(guī)定認定事故責任：

1、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

2、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

3、當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任;但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

(三)交通事故責任認定完畢后，應當制作責任認定書，并按規(guī)定宣布和送達當事人。

交通事故責任重新認定當事人對交通事故責任認定不服的，應在接到責任認定書后十五日內(nèi)，向上一級公安交通管 理機關書面申請交通事故責任重新認定。申請交通事故責任重新認定的，應攜帶《道路交通事故責任認定決定書》原件，并提出書面申請或填寫申請表。上一級公安機關應在接到重新認定申請書后三十日內(nèi)做出維持、變更或者撤銷的決定，制作《道路交通事故責任重新認定決定書》，并告知當事人享有的權利。

二、闖紅燈處罰的依據(jù)是什么

適用的法律法規(guī)

闖紅燈違法行為是依據(jù)代碼為1302的機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 道路交通法第38條第1種行為、第90條，《道路交通安全條例》第 38、40、41、42、43條

第三十八條

機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;

(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。

紅燈亮時，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。[3]

第三十九條

人行橫道信號燈表示：

(一)綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;

(二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經(jīng)進入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

第四十條

車道信號燈表示：

(一)綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行;

(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。

第四十三條

道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。

駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛的，處兩百元罰款;遇行人正在通過時未停車避讓的，處五百元罰款。發(fā)生輕微交通事故不執(zhí)行“快處快賠”，以至于造成交通阻塞的，處五百元罰款。

此次立法中各方意見爭議最大的沖紅燈罰款，最終定格在五百元，但一年內(nèi)三次以上的，第三次起每次罰一千元;五次以上的，除罰款外每次扣駕駛證三個月。

另外，在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元：逆行或者倒退行駛的;遇緊急情況臨時停車未按規(guī)定設置警示標志的;非緊急情況時在應急車道、路肩行駛的;正常情況下低于規(guī)定的最低時速行駛的。一年內(nèi)五次以上者每次扣證三個月。

根據(jù)以上介紹，我們知道交警部門在對交通事故責任進行劃分的時候是根據(jù)當事人的違章行為與交通事故的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。以上就是律霸小編根據(jù)相關法律規(guī)定整理出來的內(nèi)容，希望可以為您提供一些幫助。

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