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生活中回發(fā)生交通事故很常見，但最讓人憂心的是發(fā)生了交通事故，責(zé)任應(yīng)當如何劃分，誰應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任。遇上講理的，通常雙方可以協(xié)商處理，但如果沒有遇上講理的，而且事故中出現(xiàn)占線狀況，這個責(zé)任應(yīng)當如何劃分。今天我們和律霸的小編一起學(xué)習(xí)一下占線交通事故責(zé)任劃分。

一、交通事故責(zé)任劃分標準

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。

二、 交通事故責(zé)任劃分依據(jù)

交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認定，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。我國《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認定的基礎(chǔ)上，對交通事故的賠償責(zé)任進行了較為粗略的劃分。具體內(nèi)容如下：

(1)非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

(2)非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

(3)受害人和機動車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯的，由雙方分擔(dān)損失。

(4)交通事故是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、交通事故責(zé)任等級

交通事故責(zé)任通常分為五級：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對應(yīng)的，即全部責(zé)任對應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對應(yīng)同等責(zé)任。

占線交通事故責(zé)任劃分的主要依據(jù)與交通事故責(zé)任劃分一致，只是作為交通事故責(zé)任認定依據(jù)的一小部分內(nèi)容，如果是因占線導(dǎo)致事故的發(fā)生，并且交通部門認定為全部責(zé)任或主要責(zé)任，則需要承擔(dān)該責(zé)任。如果占線是為了避免他人利益受到損害或為了保護本人的生命健康，則屬于刑法上的緊急避險或民法上的自救行為，交警大隊在認定時匯綜合考慮，從而出具符合事實的認定書。

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