電動(dòng)車撞人 交通事故處理時(shí)限 醉駕 開車撞死人 交通事故起訴書 交通事故工傷

嚴(yán)格的遵守道路出行安全，這不僅僅是針對(duì)駕車的司機(jī)來(lái)說(shuō)的，同時(shí)行人在日常出行的過程當(dāng)中，是也需要遵守道路交通安全法的。比如說(shuō)像紅燈停綠燈行這樣比較簡(jiǎn)單的要求，有一些人都做不到，甚至是在黃燈僅僅幾秒的時(shí)間都有人違章。下面小編為大家介紹的就是在我國(guó)司機(jī)闖黃燈會(huì)扣分嗎?

一、在我國(guó)司機(jī)闖黃燈會(huì)扣分嗎?

黃燈是一種過渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。

因此，機(jī)動(dòng)車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。

據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認(rèn)定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時(shí)，路口情況和綠燈通行時(shí)沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)予以處罰。

二、什么是闖黃燈?

1、黃燈的法律含義

黃燈是控制非行人交通流的交通信號(hào)燈信號(hào)序列的組成部分，位于綠末紅初之間，具有一定的時(shí)間長(zhǎng)度，稱為黃燈時(shí)長(zhǎng)或黃燈時(shí)間?！兜缆方煌ò踩ā返?6條提到“黃燈”:“交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示?！薄S燈的法律含義是“警示”?！熬尽钡暮x是“警告”、“警醒”和“提示”。

2、闖黃燈的含義

闖黃燈是指當(dāng)交通信號(hào)燈的黃燈亮起時(shí)，未過停車線的行駛車輛強(qiáng)行通過。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第38條第一款第二項(xiàng)規(guī)定：黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，沒有越過停車線的車輛原地等待，如果司機(jī)不?？焖亳傔^，交管部門就視為“闖黃燈”(等同于司機(jī)闖紅燈)。

三、黃燈設(shè)置的目的

交管部門設(shè)置黃燈，目的是在綠末紅初之間設(shè)置一個(gè)警示和緩沖：“禁止通行的紅燈就要亮了，千萬(wàn)不要誤闖紅燈。”使未超過最高限速的合法車輛能在紅燈前在停止線前安全停車;還要使那些靠近停止線不能安全停車的車輛，應(yīng)能以正常車速在紅燈前安全越過停止線。

四、黃燈的時(shí)長(zhǎng)

一般而言，表示警示的黃燈時(shí)長(zhǎng)在同一交叉口對(duì)所有方向的所有車輛應(yīng)是統(tǒng)一的;黃燈時(shí)長(zhǎng)既應(yīng)該保證所有守法駕駛員在紅燈信號(hào)出現(xiàn)之前都能夠在停車線前安全停車，又應(yīng)該保證所有來(lái)不及在停止線外安全停車的車輛，能夠在紅燈信號(hào)出現(xiàn)前順利越過停止線。

黃燈時(shí)長(zhǎng)既應(yīng)大于等于反應(yīng)最慢的合法駕駛員最大的感覺反應(yīng)時(shí)間與最差的合法車輛最大制動(dòng)時(shí)間之和，亦應(yīng)該大于等于車輛以正常速度走過其最大安全車距離所需要的時(shí)間，并取信號(hào)機(jī)能夠執(zhí)行的信號(hào)時(shí)間最小整數(shù)單位，比如秒。

司機(jī)如果闖黃燈的話，處罰標(biāo)準(zhǔn)和闖紅燈的處罰標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，會(huì)扣六分，罰200元。闖黃燈的這種一般性的違章行為都是由交警在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處罰的。黃燈一共時(shí)長(zhǎng)不過幾秒，如果闖黃燈，因?yàn)檫@幾秒的時(shí)間就會(huì)釀成重大的交通事故的話，真是非常不值!

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