在交通事故責(zé)任中，雙方當(dāng)事人可能都是承擔(dān)同等責(zé)任，也就是說(shuō)此時(shí)事故責(zé)任一家一半。我國(guó)對(duì)交通事故承擔(dān)責(zé)任的具體情形作出了劃分，那么在哪些情況下需要承擔(dān)交通事故責(zé)任同等責(zé)任呢?可能很多人并不是太了解，下面就讓律霸小編來(lái)為你解答這方面的問(wèn)題吧。

一、如何認(rèn)定交通事故同等責(zé)任

同等責(zé)任是指造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如果是由于兩車(chē)司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)?發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車(chē)，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的;當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的。

二、哪些情形下需要承擔(dān)交通事故責(zé)任同等責(zé)任

雙方當(dāng)事人同時(shí)具有下列行為的，為同等責(zé)任。

1、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的。

2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

3、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。

4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者隔離設(shè)施與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的。

5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的。

6、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的。

7、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。

8、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛為避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的。

9、當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物在遺灑、飄散過(guò)程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。

10、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其它車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的。

11、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的。

12、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的。

交通事故中很多時(shí)候各方當(dāng)事人都要承擔(dān)一定責(zé)任，此時(shí)各方當(dāng)事人都要根據(jù)責(zé)任進(jìn)行賠償。不過(guò)即使認(rèn)定此時(shí)屬于交通事故責(zé)任同等責(zé)任，由于實(shí)際發(fā)生交通事故的主體類(lèi)型不同，因此也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際承擔(dān)的賠償比例是不一樣的，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)交通事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車(chē)之間的，那此時(shí)的同等責(zé)任才會(huì)意味著雙方各自承擔(dān)一半的責(zé)任。

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