其實(shí)摩托車也是屬于機(jī)動(dòng)車當(dāng)中的一種，因而要是出現(xiàn)摩托車追尾汽車的情況，那一般也是按照機(jī)動(dòng)車事故來進(jìn)行處理的，自然需要先對(duì)是責(zé)任進(jìn)行劃分，才能確定各自承擔(dān)的責(zé)任比例。那一般摩托車追尾汽車誰的責(zé)任呢?下面就讓律霸小編就來為你做詳細(xì)解答。

一、摩托車追尾汽車誰的責(zé)任

汽車被摩托車追尾，一般都是摩托車70%的責(zé)任。但如果是汽車剎車燈本身不亮，責(zé)任就在前車。

追尾?

1、在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。

2、在道路行駛時(shí)，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。因?yàn)殄e(cuò)過了轉(zhuǎn)彎路口，而強(qiáng)行在道路上倒車行駛，往往會(huì)導(dǎo)致后車反應(yīng)不及而發(fā)生追尾碰撞。如果后車車速過快，極容易造成車毀人亡的結(jié)局。

3、在當(dāng)前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時(shí)拉手剎或踩剎車，而3后車距離較近時(shí)就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，因?yàn)樾逼缕鸩降牟僮鞑划?dāng)而溜車發(fā)生碰撞。

4、在正常行駛的道路上停車，導(dǎo)致追尾事故的由前車負(fù)全責(zé)。在正常通行的道路上停車，是非常容易導(dǎo)致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因?yàn)檐囎庸收隙黄韧Ｔ诼飞?，也?qǐng)?jiān)谲囎雍竺娣胖萌蔷九撇㈤_啟雙閃燈。

二、汽車追尾如何處理

(一)在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

(二)在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

(三)車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。

(四)發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

(五)事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議時(shí)，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

需要注意的是，進(jìn)行交通事故責(zé)任的劃分是由公安交警部門作出的，如果是摩托車追尾汽車的話，那么一般情況下是追尾者的全責(zé)，此時(shí)就要按照這個(gè)責(zé)任劃分要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的賠償。

一般來說如果是摩托車追尾了汽車的話，那責(zé)任在摩托車，自然需要摩托車一方承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因?yàn)槠囉羞`規(guī)操作，如沒有打燈而導(dǎo)致摩托車追尾的話，則此時(shí)汽車一方也是需要承擔(dān)部分責(zé)任的。關(guān)于摩托車追尾汽車誰的責(zé)任的問題，小編就為大家介紹到此，希望可以為你提供一些幫助。

高速追尾怎么處理?一般追尾誰的責(zé)任?

車被追尾對(duì)方全責(zé)流程是怎樣的

連環(huán)追尾交通事故責(zé)任怎樣認(rèn)定?