在由交警對交通事故進行處理的時候，必然要先對事故責(zé)任做出認(rèn)定，劃分了當(dāng)事人的責(zé)任之后，接下來對事故的處理才會比較方便。那一般交通責(zé)任認(rèn)定有幾種方法呢?這個處理結(jié)果對當(dāng)事人影響很大，自然也是很多人關(guān)心的重點，下面就讓律霸小編來為你解答疑惑吧。

一、交通責(zé)任認(rèn)定有幾種方法

道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關(guān)的活動的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

道路交通事故責(zé)任的原則。

1、當(dāng)事人有違章行為。

即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2 、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3 、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小。

認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。

其先后程序如下：

(1)違反各行其道規(guī)定的;

(2)違反讓行規(guī)定的;

(3)違反交通規(guī)則其他規(guī)定的;

(4)違反交通安全原則的。

二、雙方都違章如何認(rèn)定責(zé)任

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明右面機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。根據(jù)該條的規(guī)定，在機動車與非機動車、行人發(fā)生的交通事故，衽的歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任，即不論機動車一方有無過錯，只要沒有證據(jù)證明非機動車駕駛員、行人違反交通規(guī)則，機動車駕駛?cè)司鸵袚?dān)全部責(zé)任。

這與過去的道路交通法律、法規(guī)中規(guī)定的交通事故中機動車一方的過錯責(zé)任原則不同，體現(xiàn)了保護弱者的法律精神。在適用嚴(yán)格責(zé)任場合，機動車一方承擔(dān)全部責(zé)任是原則，減輕或者免除責(zé)任是例外。如果機動車一方想要實現(xiàn)責(zé)任的免除或者減輕，可以有兩種方式：

1、有證據(jù)證明交通事故及其造成的損害，是非機動車駕駛員、行人故意造成的。

2、證明非機動車駕駛員、行人違反了交通規(guī)則，存在過錯。在第一種情況下，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任;在第二種情況下，要減輕機動車一方的責(zé)任。根據(jù)當(dāng)事人各方行為對造成事故損失原因的大小來具體確定減輕責(zé)任的幅度。

因為發(fā)生了事故之后不見得肇事的一方就需要承擔(dān)全部的責(zé)任，要是對方也是有過錯的話，這個時候劃分清楚雙方的責(zé)任就顯得很重要了。而要是對責(zé)任認(rèn)定結(jié)果不滿意的話，還可以在規(guī)定時間內(nèi)申請進行復(fù)核。

道路交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請

交通事故責(zé)任認(rèn)定書作出期限是多久?

無證駕駛交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定?