無證駕駛發(fā)生交通事故的后果怎么處罰

1、行政處罰：按無證駕駛處罰，處200-2000元罰款，可并處拘留。

2、刑事處罰：有駕駛證造成主要責(zé)任交通事故，要死亡一人或重傷三人以上才構(gòu)成交通肇事罪;無證駕駛造成主要責(zé)任交通事故，重傷一人以上就構(gòu)成交通肇事罪。相應(yīng)的肇事逃逸罪也是一樣。

3、賠償責(zé)任：無證駕駛并不加重賠償責(zé)任，但所駕駛機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)均會(huì)拒賠，所有應(yīng)承擔(dān)的損失全部由駕駛?cè)吮救顺袚?dān)。

出了交通事故找誰賠

1、對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法**以及駕駛員的主觀過錯(cuò)，所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。

3、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)賣后未過戶，機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時(shí)向當(dāng)?shù)剀囕v管理機(jī)關(guān)辦理過戶登記手續(xù)，否則，視為無效，如果機(jī)動(dòng)車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時(shí)發(fā)生交通事故，由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任怎么分?

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。 兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。

三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

二、交通事故負(fù)全部責(zé)任的情況

構(gòu)成交通事故責(zé)任必須同時(shí)具備以下三個(gè)條件：

(一)具有交通事故責(zé)任的主體 交通事故責(zé)任的主體，絕大多數(shù)是自然人，就是我們通常說的交通事故當(dāng)事人。在個(gè)別情況下，法人也可以成為交道事故責(zé)任的主體。 具有交通行為能力的自然人，均可成為交通事故責(zé)任的主體。法人成為交通事故責(zé)任主體的情況通常有，因道路原因和車輛原因造成的事故。這時(shí)道路建設(shè)部門和車輛制造部門的法人就成為交通事故責(zé)任的主體。

(二)交通事故責(zé)任的主體必須有違法行為存在 所謂違法行為，就是違反有關(guān)道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為。 違法行為的基本表現(xiàn)為故意、過失行為。故意行為是以積極的態(tài)度.實(shí)施了交通法所禁止的某種行為，例如直流供油、酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等。這是一種明知可能發(fā)生危害的后果.而且放任這種后果發(fā)生的行為。 過失行為是以消極的念度，不積極履行交通法規(guī)所規(guī)定應(yīng)盡義務(wù)的行為，它分為疏忽大意過失和過于自信過失。過于自信過失是——種已經(jīng)預(yù)見的危險(xiǎn)，因?yàn)樽孕拍軌虮苊?，?dǎo)致危害后果發(fā)生的行為。例如跟車太近造成追尾、不注意觀察情況接人、打舵避讓肇事、壓死攔車人等。

(三)違法行為和交通事故之間存在因果關(guān)系 違法是事故的前因，事故是違法的后果，這是宏觀的邏輯關(guān)系。當(dāng)然也不是所有的違法行為都一定要發(fā)生事故。例如未經(jīng)年度檢驗(yàn)的車輛在路上等信號(hào)時(shí)被追尾，未年檢和被追尾之間就沒有因果關(guān)系。和交通事故的發(fā)生有因果關(guān)系的違法行為是認(rèn)定交通事故責(zé)任的核心，違法行為和交通事故之間存在因果關(guān)系是構(gòu)成交通事故責(zé)任的決定**要件。也就是說交通事故當(dāng)事人雖有違法行為，擔(dān)違法行為與事故無因果關(guān)系的。不構(gòu)成交通事故責(zé)任。

駕駛機(jī)動(dòng)車一定要遵守交通法律法規(guī)，扣分不是什么大事情，重要的是生命安全。在觸犯法律交通法律法規(guī)時(shí)，要第一時(shí)間主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤，認(rèn)錯(cuò)態(tài)度要好，并且積極配合警察的調(diào)查，估計(jì)這樣會(huì)從輕發(fā)落，切勿跟警察發(fā)生沖突，罪加一等。

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