1、第1種,如果說(shuō)機(jī)動(dòng)車和一個(gè)非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)顺霈F(xiàn)交通事故,或者是機(jī)動(dòng)車和行人出現(xiàn)了一個(gè)交通事故,而且機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)顺霈F(xiàn)人員傷亡,或者是機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生了這個(gè)交通事故從而出現(xiàn)了人身的傷亡或者是財(cái)產(chǎn)的損失的,那么就是屬于保險(xiǎn)公司在這個(gè)機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任的一個(gè)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的限額范圍之內(nèi)去賠償?shù)?,如果說(shuō)超過(guò)了這個(gè)責(zé)任限額,那么超過(guò)的部分就是機(jī)動(dòng)車的一方去承擔(dān)這個(gè)責(zé)任的,不過(guò),如果是有證據(jù)可以證明是這個(gè)非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)嘶蛘呤切腥耸沁`反了道路交通安全的法律和法規(guī)的,并且這個(gè)機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)艘咽遣扇×吮匾奶幚淼姆椒ǖ?,那么機(jī)動(dòng)車的一方要根據(jù)下面的規(guī)定來(lái)承擔(dān)這個(gè)賠償?shù)呢?zé)任 :
(1)、如果說(shuō)這個(gè)機(jī)動(dòng)的車一方在交通事故中是要負(fù)全部的責(zé)任的,那么他要承擔(dān)百分之百的賠償責(zé)任。
(2)、如果是這個(gè)機(jī)動(dòng)車的一方在交通事故中是要負(fù)主要的責(zé)任的,那么他就得承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任。
(3)、如果是這個(gè)機(jī)動(dòng)車的一方在交通事故中是得負(fù)同等的責(zé)任的,那么他就承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任。
(4)、如果機(jī)動(dòng)車的一方在交通的事故中是要負(fù)次要的責(zé)任的,那么就是承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。
(5)、而如果機(jī)動(dòng)車的一方是沒(méi)有責(zé)任的,那也要承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任。
(6)、而非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)撕托腥诉`法在先的發(fā)生的交通事故,并且機(jī)動(dòng)車的一方是沒(méi)有責(zé)任的,那么只要承擔(dān)百分之五的賠償責(zé)任。
如果交通事故的損失是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)撕托腥说墓室庑袨椴旁斐傻?,那么機(jī)動(dòng)車的一方是不用不承擔(dān)責(zé)任的。
如果非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)撕托腥撕挽o止機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,并且機(jī)動(dòng)車方?jīng)]有交通事故責(zé)任的,也是不承擔(dān)的。
沒(méi)有參加機(jī)動(dòng)車的第三者的責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,就是機(jī)動(dòng)車的一方在該車的得投保最低的保險(xiǎn)責(zé)任限額以內(nèi)來(lái)賠的,超過(guò)了最低的保險(xiǎn)責(zé)任限額的,根據(jù)第一款規(guī)定去賠。
2、第2種就是機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車間出現(xiàn)的交通事故。
機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,是保險(xiǎn)公司在這個(gè)機(jī)動(dòng)車的第三者的責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額范圍以內(nèi)去陪的,高于的那部分,根據(jù)一下方式來(lái)賠償:
(1)、如果是負(fù)事故的全部責(zé)任的,那么承擔(dān)100%。
(2)、如果是負(fù)事故的主要責(zé)任的,則是70%。
(3)、如果是負(fù)事故的同等責(zé)任的,則是50%。
(4)、如果是負(fù)事故的次要責(zé)任的,則是30%。
(5)、如果是無(wú)責(zé)任的,那么不承擔(dān)責(zé)任。
(6)、如果是交通事故意外的事故,雙方都沒(méi)有責(zé)任的,按照《民法通則》、《人身?yè)p害賠償司法解釋》具體情況確定。
(7)、如果是無(wú)法認(rèn)定事故的責(zé)任的,那么各承擔(dān)一半責(zé)任。
交通事故賠償程序
交通事故起訴費(fèi)用可以由保險(xiǎn)公司承擔(dān)嗎?
幾種常見(jiàn)的交通事故責(zé)任認(rèn)定
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