1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故的增長(zhǎng)率已予以提高。在眾多交通事故中，最發(fā)人深省的包括了公車事故。那么在公車事故發(fā)生后，需要追究有關(guān)人員的相應(yīng)責(zé)任。因此給公司開車出了事故，誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任，成了社會(huì)關(guān)注的問題。

2、根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定給公司開車，屬于雇員開車。而雇員從屬于雇主，雇主要對(duì)雇員的有關(guān)雇傭行為活動(dòng)所造成的影響進(jìn)行負(fù)責(zé)。因此給公司開車造成別人損傷的情況，公司要承擔(dān)賠償責(zé)任。除此之外，情節(jié)較為嚴(yán)重的是只給公司開車，出現(xiàn)事故較為嚴(yán)重，或者是故意導(dǎo)致他人受到傷害時(shí)，開車的人應(yīng)該與公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。如果給公司開車造成有關(guān)事故，在交警對(duì)事故經(jīng)調(diào)查取證核實(shí)后，作出交通事故認(rèn)證書認(rèn)正開車著具有重大過失，公司在承擔(dān)相應(yīng)連帶賠償責(zé)任后，也可向肇事者追討有關(guān)責(zé)任賠償。

3、除此之外，交通事故當(dāng)中也包括單車事故。單車事故是指開車駕駛?cè)藢?duì)公共設(shè)施因交通事故造成損壞。這種情況要根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對(duì)有關(guān)單位車輛發(fā)生交通事故的單車事故進(jìn)行交通認(rèn)定。并且承擔(dān)相應(yīng)賠償公共設(shè)施的責(zé)任，由司機(jī)先行墊付或者通過公司有關(guān)單位進(jìn)行報(bào)銷。

4、更重要的是，出現(xiàn)交通事故的車輛只屬于公司，駕駛公司車輛的駕駛員，如果在行駛過程中履行了相關(guān)法律法規(guī)或者受到公司委托進(jìn)行工作駕駛，若事故發(fā)生的責(zé)任方不在駕駛員身上，那么就有該公車所在的公司承擔(dān)事故相應(yīng)的賠償責(zé)任。

5、從社會(huì)實(shí)踐和法律實(shí)踐可知，如果肇事的車輛的公司以個(gè)人合伙和私人企業(yè)為主來(lái)雇傭司機(jī)進(jìn)行駕駛，那么出現(xiàn)交通事故時(shí)，應(yīng)由車主或雇傭駕駛員的公司單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

6、更重要的是，由于承包租賃經(jīng)營(yíng)方式的改變，并不會(huì)改變車輛所有權(quán)。因此出現(xiàn)交通事故時(shí)所肇事車輛處于承包或租賃期間，則要求承包者和車主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。除非車主能夠證明承包者未經(jīng)本人同意將車輛私自轉(zhuǎn)借或，或者聘用司機(jī)造成交通事故，這車主不用負(fù)擔(dān)和承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

7、如果出現(xiàn)委托情況,或者是車輛處于維修期間，被委托人或者維修人員駕駛所造成的交通事故則由委托人和維修人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任.因?yàn)樯鲜銮闆r是未經(jīng)車主同意而進(jìn)行駕駛的，車主不參與賠償責(zé)任的承擔(dān).

8、一般情況下,駕駛公司車出現(xiàn)交通事故，一般情況由公司承擔(dān),但是如果司機(jī)未經(jīng)公司同意，在執(zhí)行公務(wù)的過程中擅自挪用公車而發(fā)生的交通事故，則由駕駛員自行承擔(dān)，擔(dān)車主要承擔(dān)連帶責(zé)任，可事后向向駕駛員進(jìn)行追逃。如果經(jīng)調(diào)查核實(shí)肇事之機(jī)相機(jī)用車車主和先行墊付，隨后由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。

9、如有特殊情況，根據(jù)實(shí)際情況從實(shí)際出發(fā)進(jìn)行相應(yīng)處理.例如在駕駛公車執(zhí)行公務(wù)的過程中因緊急避險(xiǎn)引起交通事故，則由公司承擔(dān)責(zé)任。

交通事故認(rèn)定主次責(zé)任比例是多少?

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么?

出租車輛發(fā)生交通事故時(shí)出租人要承擔(dān)責(zé)任嗎？