(1) 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故

機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

3.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

4.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

5.機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

6.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

(2)機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故

機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

1.負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2.負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3.負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4.負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

5.無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

6.屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

7.屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

由此看來機(jī)動車和非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動車承擔(dān)的責(zé)任要多，這是立法時(shí)考慮到非機(jī)動車、行人屬弱勢群體，在賠付問題上給予的一種照顧。