自己修的道路、機(jī)關(guān)團(tuán)體單位的內(nèi)部道路、廠礦企事業(yè)專用道路以及尚未交付使用的新建道路等，均不屬于法定道路。在這些路上發(fā)生的車輛事故，一般稱之為非道路交通事故，那么此時(shí)該如何對(duì)這類事故進(jìn)行處理呢?以下是具體介紹。

有關(guān)非道路交通事故的處理，分為以下兩種情況：

1、不觸犯刑律的非道路交通事故。

對(duì)不構(gòu)成犯罪的，交巡警部門負(fù)責(zé)接處警，勘察事故現(xiàn)場， 固定有關(guān)證據(jù)，分析事故原因，綜合作出非道路交通事故認(rèn)定書，由最初受理的單位應(yīng)當(dāng) 事人申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成功出現(xiàn)糾紛時(shí)，通知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟;或者不組織調(diào)解工作，直接告知 當(dāng)事人向法院提起民事訴訟。為解決因非道路交通事故引起的損害賠償糾紛，最高人民法院、公安部聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》規(guī)定： “當(dāng)事人就非道路上發(fā)生的與車輛、行人有關(guān)事故引起的損害賠償糾紛起訴，符合民訴訟法第一百零八條規(guī)定的起訴條件的，人民法院應(yīng)當(dāng)受理”。

2、觸犯刑律的非道路交通事故。

交巡警部門和公安派出所共同負(fù)責(zé)接處警，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場前期處置工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查取證，固定證據(jù)，交巡警部門向派出所、刑偵部門提供《非道路交通事故認(rèn)定書》，分析事故原因，同時(shí)根據(jù)案情發(fā)展情況及案件性質(zhì)，及時(shí)移交刑偵部門按照最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(2000)第33號(hào)第八條第二款規(guī)定，應(yīng)定過失致人死亡罪定性處罰，追究肇事者相應(yīng)的刑事責(zé)任。 第八條第一款規(guī)定：“在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。”這就是說：道路以內(nèi)所發(fā)生重大交通事故，以交通肇事罪立案偵查，追究肇事者刑事責(zé)任。第二款規(guī)定：“在實(shí)行公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰?！边@一規(guī)定就是說：發(fā)生在非道路的重大交通事故，分別依照重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、過失致人死亡罪定性，追究肇事者刑事責(zé)任。

非道路交通事故犯罪的特征，犯罪主體是一般主體，不作交通運(yùn)輸人員和非交通運(yùn)輸人員的區(qū)別;犯罪主觀方面是具有過失;客觀方面特征主要有兩個(gè)方面：一是造成他人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失;二是在法 律的“道路”以外發(fā)生的事故。非道路交通事故犯罪的刑法特征與重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、 過失致人死亡罪是相符合的。它與交通肇事罪雖有相似之處，但在主觀方面行為人負(fù)遵守道路運(yùn)輸管理法規(guī) 的法定義務(wù)不如交通肇事罪那樣嚴(yán)格，其次發(fā)生地是在法律規(guī)定的“道路”以外，這是非道路交通事故犯罪 與道路交通事故犯罪的主要區(qū)別。兩者在量刑上也不相同，重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、過失致 人死亡罪最高法定刑是七年，而交通肇事罪中因逃逸致人而死亡的，可處七年以上有期徒刑。因此非道路交 通事故構(gòu)成犯罪的，應(yīng)以重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、過失致人死亡罪定罪量刑。

關(guān)于非道路交通事故的處理情況，律霸小編就為大家整理到此，希望可以為您提供一些幫助。實(shí)踐中，無論在哪里行駛，駕駛者都必須要遵守相關(guān)的交通規(guī)定，這樣才能避免事故的發(fā)生。

非道路的范圍有哪些

處理非道路交通事故應(yīng)該注意些什么?

非道路交通事故訴訟的法律規(guī)定