車多人多的地方其實(shí)開車就最容易發(fā)生交通事故了,所以在上海這種車流量特別大的國(guó)際化大都市,幾乎每天都有發(fā)生交通事故傷人的這種案例,交警工作人員也是要在執(zhí)勤的過程當(dāng)中妥善的處理好這些問題的。可是有些第一次遇到交通事故的當(dāng)事人,對(duì)于上海交通事故傷人處理流程是一無(wú)所知的。
一、上海交通事故傷人處理流程主要是什么?
(一)現(xiàn)場(chǎng)勘查
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。
3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。
4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。
5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。
7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。
(二)責(zé)任認(rèn)定
1、在調(diào)查階段,必要時(shí)可召集當(dāng)事人進(jìn)行舉證。
2、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后,嚴(yán)格接照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定。
3、公布責(zé)任時(shí),必須召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。
4、告知當(dāng)事人若對(duì)認(rèn)定書不服,3日內(nèi)向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核或應(yīng)當(dāng)在民事賠償訴訟當(dāng)中一并解決。
(三)處罰
1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后,應(yīng)把對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出的處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。
3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。
4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。
5、辦理處罰的相關(guān)手續(xù)。
6、執(zhí)行處罰。
(四)賠償調(diào)解
1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。
2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)詢問各方當(dāng)事人或代理人是否愿意進(jìn)行賠償調(diào)解。愿意調(diào)解的,調(diào)解次數(shù)最多為兩次;不愿意調(diào)解的,告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。
3、調(diào)解成功后,制作《調(diào)解書》,并分別送交當(dāng)事人。
4、調(diào)解未成功的,應(yīng)當(dāng)填寫《調(diào)解終結(jié)書》,送交當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。
二、交通事故構(gòu)成的要素
(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;
(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;
(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;
(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成,均不屬于交通事故;
(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;
(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意,則不屬于交通事故。
綜上所述,上海交通事故傷人處理流程也是由勘察,責(zé)任認(rèn)定,下達(dá)相關(guān)的處罰通知,并且在國(guó)家工作人員的調(diào)解下進(jìn)行賠償?shù)冗@幾個(gè)不同的流程。有的時(shí)候發(fā)生了交通事故傷人的這種案例以后,雙方可能會(huì)結(jié)合實(shí)際的狀況選擇私了,對(duì)交通事故的整個(gè)處理流程,要結(jié)合交通事故的實(shí)際狀況的,傷情特別嚴(yán)重的情況下都要按照刑事辦案流程處置的。
交通事故處理時(shí)限匯總
2020年交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?
交通事故案件訴訟需要哪些證據(jù)材料?
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