第九十二條公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)核定栽質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

【釋義】本條是對(duì)機(jī)動(dòng)車超載或違規(guī)運(yùn)輸?shù)奶幜P規(guī)定。

機(jī)動(dòng)車超載運(yùn)輸或違反規(guī)定運(yùn)輸?shù)奈：ξ覀円呀?jīng)從無(wú)數(shù)交通事故血的教訓(xùn)中看得很清楚了。無(wú)論是客運(yùn)超載還是貨運(yùn)超載。從表面上看多拉一位乘客或多運(yùn)一噸貨不會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車帶來(lái)什么影響，它畢竟是鋼筋鐵骨造的，所以人們往往為利所驅(qū)，對(duì)超載不在意，能多拉就多拉。超過(guò)一定程度重量，鋼鐵材質(zhì)的機(jī)動(dòng)車零部件世會(huì)扭曲變形，導(dǎo)致車毀人亡。更何況，機(jī)動(dòng)車本身對(duì)不同重量的承載有不同的控制能力，超過(guò)一定程度，它就無(wú)法控制自己的運(yùn)行，因此，每一輛機(jī)動(dòng)車都有它的特定用途和功能，都有其核定的載質(zhì)量和載人數(shù)。在這方面我們必須要養(yǎng)成尊重科學(xué)崇尚理性的精神，嚴(yán)格按照核定的載質(zhì)量和載人數(shù)運(yùn)行。

機(jī)動(dòng)車上路運(yùn)輸除了不得超載以外，還要遵守公安機(jī)關(guān)交通管理部門一系列的規(guī)定，比如不得客貨混運(yùn)，客運(yùn)車不得攜帶易燃易爆危險(xiǎn)晶，運(yùn)輸燃油、化工原材料、其他可能會(huì)污染環(huán)境的危險(xiǎn)品的機(jī)動(dòng)車必須有經(jīng)過(guò)有關(guān)部門認(rèn)證合格的專用裝載設(shè)備，有些運(yùn)輸還要事先經(jīng)過(guò)報(bào)批。這些規(guī)定的目的都是為了保障公眾的安全。一些人往往看不到違反規(guī)定所潛伏的巨大危險(xiǎn)。事實(shí)上近年來(lái)，就曾發(fā)生過(guò)用擅自改裝的機(jī)動(dòng)車裝危險(xiǎn)化學(xué)品，嚴(yán)重超載翻車，造成整車含砒霜的化工原料傾倒進(jìn)入河流的危險(xiǎn)局面。這些事故影響的不是幾個(gè)人而可能是整個(gè)流域數(shù)萬(wàn)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

因此，本條規(guī)定對(duì)載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載貨超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，還要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。

法律之所以規(guī)定要扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除這一強(qiáng)制措施，是由于很長(zhǎng)一段時(shí)間里，一些地方的交通執(zhí)法部門為了部門創(chuàng)收，對(duì)違規(guī)違法車輛罰款放行，只要交了罰款，違規(guī)超載車輛照行不誤，這樣一個(gè)個(gè)的安全隱患繼續(xù)在道路上行使，繼續(xù)對(duì)道路交通安全構(gòu)成巨大威脅，處罰的目的根本沒(méi)有達(dá)到。而車主們往往為了營(yíng)利，在算計(jì)好超載所獲盈利與罰款數(shù)額之差尚有賺頭時(shí)，就會(huì)冒險(xiǎn)超載，抓不到就大賺，抓到了也能賺，違法成本不高;現(xiàn)在法律規(guī)定，對(duì)超載機(jī)動(dòng)車要扣留至違法狀態(tài)消除，就不能再將超載違規(guī)車輛罰款放行，而要首先使機(jī)動(dòng)車消除違法狀態(tài)，超載的減重，違規(guī)的要改按規(guī)定的方式承載，直至違法狀態(tài)消除后才能放行。這樣就將交通安全的隱患一個(gè)個(gè)消除，真正達(dá)到了處罰違法違規(guī)的目的。

還應(yīng)當(dāng)看到，一些運(yùn)輸單位的超載是由于單位負(fù)責(zé)人為追求經(jīng)濟(jì)利益強(qiáng)令駕駛?cè)藛T這樣做的。因此，為了能從根本上有效制止超載的發(fā)生，保證公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全對(duì)于那些多次發(fā)生超載行為，經(jīng)處罰不改的運(yùn)輸單位，本條規(guī)定了對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款的處罰。