作為近期排堵保暢“重中之重”的快速處置交通事故現(xiàn)場工作目前又有新進展。據(jù)律霸網(wǎng)小編從權(quán)威部門獲悉，日前頒布的快速處置事故現(xiàn)場若干規(guī)定進一步細化了當事人自撤事故現(xiàn)場的操作程序，同時還明確了20種肇事人應(yīng)負事故全責的情況，為雙方當事人盡快明確責任撤除現(xiàn)場提供了有力依據(jù)。

“規(guī)定”明確指出，事故當事人各方對事故事實無爭議的，應(yīng)立即快速撤除事故現(xiàn)場，將車輛移至不影響交通的地點。與年初施行的《通告》相比，新規(guī)定在責任明確的情況下省略了作現(xiàn)場定位標記這一步驟，進一步簡化了快速處置的操作程序。然而規(guī)定同時強調(diào)，有下列情形之一的，當事人應(yīng)標明固定車輛位置后，撤離現(xiàn)場報警等候處理。

對事故事實有爭議的;

一方駕駛員屬酒后、無證駕駛、駕駛無牌機動車輛的。

值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負事故全部責任。

追尾前車的;

倒車尾撞后車的;

溜車的;

不按規(guī)定開關(guān)車門的;

逆向行駛的;

闖單行道或禁行道路行駛的;

變更車道未讓本車道車的;

支路車未讓干路車的;

轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

不按規(guī)定超車的;

不按規(guī)定掉頭的;

不按規(guī)定會車的;

違反交通信號指示的;

遇放行信號未讓先被放行車的;

遇停止信號右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行車的;

遇停止信號T型路口直行車未讓被放行車的;

支干路不分的路口，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;

支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的車輛;

相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車的;

進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的;

據(jù)了解，新規(guī)定根據(jù)實際情況在部分環(huán)節(jié)上作了調(diào)整，從而使駕駛員自撤事故現(xiàn)場更具操作性。

單車事故：不需要出具證明的，可以自行駛離;需要出具證明的，報警等候處理。

兩車事故：損失金額在1000元以下，且當場自行協(xié)商一致并結(jié)清費用的，可以自行駛離;需要出具證明的，報告公安交通管理部門，等候民警到場辦理結(jié)案手續(xù);損失金額在1000元以上或經(jīng)協(xié)商無法達成一致的，或者僅僅確定賠償比例的，填寫“確認書”后到事發(fā)地交通事故處理部門辦理結(jié)案手續(xù)。

新規(guī)定中“不影響交通的地點”一般是指鄰近事故現(xiàn)場的緊急停車帶、高架匝道口、大橋、隧道口等處的“斑馬”導流線、相臨的次干道、支路、機非隔離的開口處等對車輛通行影響較小的地點。

據(jù)近日對數(shù)起自撤事故的實地采訪后了解到，在實際處理中，一方當事人為了少找麻煩或怕被扣證，小金額不需要進保等私了的情況有一定的比例。因此，對當事人來說，在事故賠償問題的解決方法上，可以選擇更有利于自己的方式。