疲勞駕駛的危害和處罰？

疲勞駕駛可以通過自我感覺或主觀體驗(yàn)反映出來，呈現(xiàn)操作無力、功能失調(diào)、技能下降等心理表現(xiàn)形式；疲勞駕駛極易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，危害不容忽視；保證充足睡眠、養(yǎng)好飲食習(xí)慣、縮短駕車時(shí)間、加強(qiáng)休息鍛煉等措施可以有效預(yù)防疲勞駕駛。

機(jī)動(dòng)車是高速運(yùn)載工具，駕駛機(jī)動(dòng)車是一項(xiàng)具有較高危險(xiǎn)性的工作。駕駛員在駕駛車輛時(shí)，由于種種原因往往會(huì)產(chǎn)生生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào)，即在生理或心理上產(chǎn)生疲勞，從而機(jī)能失調(diào)，由此造成交通事故的為數(shù)不少，據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞駕車而造成的交通事故占總起數(shù)的20％左右，占特大交通事故的4績(jī)％以上。

目前，交管部門還無法確切認(rèn)定司機(jī)是否存在疲勞駕駛。車禍發(fā)生后，現(xiàn)有的交通管理法規(guī)只是針對(duì)車禍本身進(jìn)行處罰，而對(duì)疲勞駕駛則缺乏相關(guān)處罰措施，造成有些司機(jī)對(duì)疲勞駕駛還缺乏認(rèn)識(shí)。

疲勞駕駛的概念

所謂疲勞駕駛，是指駕駛員在行車中，由于駕駛作業(yè)使生理上或心理上發(fā)生某種變化，而在客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低落的現(xiàn)象。一般指機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T每天駕車超過8小時(shí)，或者從事其他勞動(dòng)體力消耗過大或睡眠不足，以致行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況的違章行為。

按照這一概念，“疲勞駕駛”必須具備三個(gè)要素：

(1)必須是駕駛機(jī)動(dòng)車的人員。

(2)必須在規(guī)定道路上行駛時(shí)。

(3)每天駕車超過8小時(shí)，或者由于其他原因體力消耗過大或者睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛的行為。

疲勞駕車出車禍，交通肇事致家屬死亡如果構(gòu)成犯罪，是構(gòu)成交通肇事罪。

一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

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