交通肇事逃逸是否可以拒賠
第三者責(zé)任險是保險人對被保險人給第三方造成的責(zé)任所承擔(dān)的風(fēng)險。從形式上看,是由保險公司補償被保險人對第三者的經(jīng)濟責(zé)任。但從這一險種的開辦目的上看,保障的卻是因被保險人的責(zé)任而受到損失的第三人,使其不至于因責(zé)任人沒有了債能力而在受到損害之后得不到賠償。因為這一險種涉及多方利益,法律要求當事人應(yīng)當遵循老實信用、公平公道的原則來設(shè)定彼此的權(quán)利義務(wù)。就本案而言,王某肇事逃逸嚴峻違背了道路交通治理方面的法律法規(guī),應(yīng)當受到一定的懲罰,但并不喪失自己在保險合同中的權(quán)利,王某與保險公司的權(quán)利義務(wù)仍應(yīng)依據(jù)保單和合同法加以確定。保險公司在保單中籠統(tǒng)地將肇事逃逸列為免責(zé)事由,沒有聲名詳細情況,只能解釋為當事人的逃逸行為客觀上加重了保險人的合同義務(wù)時,保險公司才能免責(zé)。否則,假如答應(yīng)保險公司一概拒賠,無形中便擴大了責(zé)任免除的范圍,違背了合同法權(quán)利義務(wù)相平衡的原則。本案中法院結(jié)合案情,對保單條款作出詳細地解釋,較好地平衡了各方當事人的利益。
【案例】
王某系掛靠于某運輸公司的個體司機,駕駛中型貨車從事長途運輸業(yè)務(wù)。2002年初,王某向保險公司投保了責(zé)任限額為5萬元的第三者責(zé)任險。同年3月,王某駕車撞上了??坑诼愤叺囊惠v小貨車。事故發(fā)生后,王某企圖駕車逃逸,但駛出不遠便被交警截獲。交警拘留收禁了王某及事故車輛,并對現(xiàn)場進行了查勘。王某看到要承擔(dān)責(zé)任,便向保險公司報了案,保險公司也派人趕到了現(xiàn)場。兩周之后,交警部分作出處理:事故發(fā)生后王某駕車逃逸,嚴峻違背了《道路交通事故處理辦法》,應(yīng)承擔(dān)本案全部責(zé)任,被撞小貨車修理費20000元,并處罰款1000元,吊銷駕駛執(zhí)照。
分析
法院經(jīng)審理以為,王某與保險公司之間的保險合同正當有效,雙方均應(yīng)按照合同行使自己的權(quán)利,履行自己的義務(wù)。王某因為過失導(dǎo)致事故發(fā)生,并承擔(dān)了相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任,構(gòu)成第三者責(zé)任險項下的保險事故,保險公司應(yīng)當予以賠償。第三者責(zé)任險保單“責(zé)任免責(zé)”中籠統(tǒng)地劃定了“肇事逃逸”一項,保險公司能否據(jù)此免責(zé),不能一概而論,須結(jié)合個案作詳細分析。就本案而言,王某肇事后有逃逸行為,但未實施完畢即被交警截獲,其行為沒有造成事故損失的擴大,也沒有影響保險公司對現(xiàn)場的勘察或加重保險公司的義務(wù)。根據(jù)權(quán)利義務(wù)相平衡的原則,保險公司不能一概拒賠,王某承擔(dān)的20000元賠償金,應(yīng)由保險公司予以補償。
接到上述處理決定后,王某向保險公司提出索賠,以為本案屬于第三者責(zé)任險項下的保險事故,保險公司應(yīng)當補償自己對被撞車輛所承擔(dān)的賠款。保險公司以為,王某駕駛過程中因為過失導(dǎo)致撞車事件的發(fā)生,并因此承擔(dān)了一定的賠償責(zé)任,屬于保險事故;但是,王某在肇事之后有逃逸行為,“肇事逃逸”構(gòu)成保單劃定的免責(zé)事由,保險公司可以免除賠償責(zé)任。因此,本次事故造成的損失應(yīng)由王某自行承擔(dān)。經(jīng)由多次交涉雙方未能達成一致,王某向法院提起了訴訟。
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