第一，機(jī)動車只投保了交強(qiáng)險。如果機(jī)動車只投保了交強(qiáng)險，那么一旦發(fā)生交通事故造成他人人身傷亡或者財產(chǎn)損失，保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)就應(yīng)當(dāng)予以賠償，不論機(jī)動車一方是否有過錯以及過錯程度如何。只要有損害發(fā)生，受害人就應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫r償，而不論該賠償是由被保險人的故意行為還是過失行為造成的.只有在受害人(而非被保險人)故意造成交通事故損害的情形下，保險公司才可免責(zé)。

第二，機(jī)動車既投保了交強(qiáng)險，又投保了商業(yè)三責(zé)險。因為責(zé)任保險的目的是填補(bǔ)被保險人的損失，在機(jī)動車既投保了交強(qiáng)險，又投保了商業(yè)三責(zé)險的情形下，在具體賠付時二者存在順位關(guān)系，即應(yīng)當(dāng)先由交強(qiáng)險按照分項責(zé)任范圍先行賠付，不足時再由商業(yè)三責(zé)險理賠，直至各種責(zé)任限額用盡為止。因交強(qiáng)險和商業(yè)三責(zé)險的賠償項目好多是相同的，但賠償責(zé)任限額的分配方式不同，裁判時應(yīng)盡量讓交強(qiáng)險附帶一些商業(yè)三責(zé)險不承擔(dān)的項目，這樣有利于保護(hù)受害人，客觀上也保護(hù)了被保險人，這應(yīng)屬于法官自由裁量的范圍。

第三，機(jī)動車未投保交強(qiáng)險，但投保了商業(yè)三責(zé)險。因商業(yè)三責(zé)險的責(zé)任限額一般高于交強(qiáng)險的責(zé)任限額，在機(jī)動車未投保交強(qiáng)險，但投保了商業(yè)三責(zé)險的情況下，發(fā)生保險事故進(jìn)行賠償時，應(yīng)當(dāng)先由保險公司在商業(yè)三責(zé)險的賠償范圍內(nèi)扣除該車按照應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險的最低保險責(zé)任限額應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的數(shù)額，再對多余的商業(yè)三責(zé)險賠款進(jìn)行處理。交強(qiáng)險是法定保險，在發(fā)生交通事故時，不管被保險人是否投保了交強(qiáng)險，保險公司受理商業(yè)三責(zé)險賠償時，一定要先將相應(yīng)的交強(qiáng)險金額扣除，再進(jìn)行下一輪的賠償

第四，機(jī)動車未投保交強(qiáng)險，也未投保商業(yè)三責(zé)險。依據(jù)《道路交通安全法》第九十八條的規(guī)定，機(jī)動車未投保交強(qiáng)險的，由交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處保費(fèi)的2倍罰款。所以投保交強(qiáng)險實(shí)際上成為機(jī)動車上道路行駛的條件，一般情況下，機(jī)動車方都會投保交強(qiáng)險。但因車輛二手買賣、被盜搶及當(dāng)事人大意等原因，未投保交強(qiáng)險的情況也時有發(fā)生。如該機(jī)動車發(fā)生交通事故，應(yīng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任?筆者認(rèn)為，投保交強(qiáng)險是法律的強(qiáng)制性規(guī)定，機(jī)動車方違反法律的強(qiáng)制性規(guī)定未投保交強(qiáng)險，如發(fā)生交通事故致人損害，機(jī)動車方承擔(dān)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)先由該機(jī)動車方按照該車應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險的最低保險責(zé)任限額承擔(dān)賠償責(zé)任，不足的部分，再依《道路交通安全法》確定的賠償原則分擔(dān)責(zé)任。