交通肇事后逃逸而受害人傷重死亡刑事責(zé)任怎樣認(rèn)定

正確認(rèn)定和理解因逃逸致人死亡對于刑法理論研究和司法操作都大有裨益的。實(shí)踐中發(fā)生的交通肇事后逃逸，且致被害人死亡的案件形形色色，我們認(rèn)為大致可分為以下幾種情形，應(yīng)當(dāng)分別作出相應(yīng)的定性和處理。

(1)行為人肇事后，被害人當(dāng)場死亡，行為人明知被害人已死亡，為逃避處罰而逃逸。行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結(jié)果沒有因果關(guān)系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為以交通肇事罪定罪處罰。

(2)行為人肇事后，被害人當(dāng)場死亡，行為人并不知道被害人已死亡，但為了逃避處罰，置被害人的生死于不顧而逃逸，行為人雖有逃逸行為，主觀上具有放任的故意，但與被害人的死亡沒有刑法上的因果關(guān)系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為應(yīng)當(dāng)以交通肇罪論處。

(3)行為人肇事后，致被害人重傷，即使及時搶救，受害人的生命也無法挽救，行為人為逃避責(zé)任而逃逸，對死亡結(jié)果的發(fā)生聽之任之，行為人的逃逸行為對死亡結(jié)果的發(fā)生并無原因，不屬于因逃逸致人死亡的情形，符合交通肇事后逃逸但沒有致人死亡的情形。

(4)行為人肇事后，致被害人受重傷或輕傷，不具有死亡的現(xiàn)實(shí)危險性，被害人因行為人的逃逸未得到及時搶救而死亡，行為人對死亡結(jié)果的發(fā)生可能是間接故意或輕信能夠避免，但構(gòu)不成間接故意殺人，逃逸行為與死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系，符合因逃逸致人死亡的情形。

(5)行為人肇事后逃逸，被害人不具有死亡的現(xiàn)實(shí)危險性，被害人在被搶救途中再次發(fā)生交通事故致其死亡，行為人與被害人死亡系其他因素介入，行為人的責(zé)任已轉(zhuǎn)移到其他因素的責(zé)任范圍中，行為人對死亡結(jié)果不負(fù)責(zé)，只對其肇事行為負(fù)責(zé)。

(6)行為人肇事后，在逃逸過程中再次發(fā)生交通事故致他人死亡的，可分為以下二種情況：其一第一次肇事后，逃逸途中只注意吸取教訓(xùn)，而忘記其他義務(wù)導(dǎo)致再次發(fā)生交通肇事致人死亡，行為人的兩行為均構(gòu)成交通肇事罪。其二行為人肇事后，逃逸途中以盡快的速度逃跑且不顧多數(shù)人的生命安全導(dǎo)致多人死亡，主觀故意由過失轉(zhuǎn)化為故意，其行為侵害的客體是不特定多數(shù)人的生命安全，屬于危害公共安全，對行為人以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。

(7)行為人肇事后，下車搶救被害人，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，如將被害人放在不易被發(fā)現(xiàn)的地方，自己駕車逃跑，使被害人處于無法得到救助的環(huán)境中，主觀上是希望或者放任被害人傷亡結(jié)果的發(fā)生，行為人的行為應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

以上知識就是小編對上述問題進(jìn)行的解答，已經(jīng)很清楚表明，交通肇事逃逸，而受害人傷重死亡的，如果逃逸行為與受害人死亡沒有直接關(guān)系的，不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。