一、按何罪處罰

因?yàn)樾谭ㄒ呀?jīng)就交通肇事后逃逸致人死亡的行為規(guī)定了結(jié)果加重犯，可以將加重結(jié)果評(píng)價(jià)在相應(yīng)的結(jié)果加重犯中，先前的犯罪行為就不會(huì)導(dǎo)致行為人具有防止嚴(yán)重結(jié)果發(fā)生的義務(wù)（作為義務(wù)），也就是說，不符合成立不作為犯罪的第一個(gè)客觀要件。但是，在考察行為人是否存在作為義務(wù)時(shí)，不能僅因刑法已對(duì)某種犯罪行為已規(guī)定了結(jié)果加重犯，就完全排除行為人存在作為義務(wù)的可能，而是應(yīng)當(dāng)綜合考慮造成法益基于何種原因（前行為）處于危險(xiǎn)狀態(tài)、危險(xiǎn)的程度，特別是法益對(duì)行為人的依賴程度，行為人的“不作為”是否造成結(jié)果的原因，是將結(jié)果歸責(zé)于前行為合適還是歸責(zé)于“不作為”合適，等等。因此，當(dāng)行為人的犯罪行為致使法益處于危險(xiǎn)境地，而法益又極度依賴行為人的積極行為時(shí)，即使刑法對(duì)這種犯罪行為已經(jīng)規(guī)定了結(jié)果加重犯，如果行為人沒有采取積極措施防止法益受到侵害，行為人仍然可能構(gòu)成不作為的故意犯罪。

二、如何處罰

《中華人民共和國刑法》133條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡例情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

總的來講，司機(jī)的肇事行為如果不是發(fā)生在明知可以將人凍死的嚴(yán)寒天氣，如果不是發(fā)生在四處無人且應(yīng)當(dāng)知道被害人不可能或得到救助的可能性很小的地方，那么被害人也不會(huì)因?yàn)楸蛔菜圆坏脛?dòng)彈而死去。所以完全有理由讓肇事司機(jī)對(duì)被害人的死亡負(fù)責(zé)任，所以按照交通肇事罪對(duì)肇事司機(jī)進(jìn)行處罰。如果您需要更多法律幫助，歡迎咨詢律霸網(wǎng)律師。