論交通肇事逃逸的認(rèn)定

交通肇事后逃逸是指肇事人在明知道發(fā)生交通事故后，為了逃避搶救被害人的義務(wù)，逃避責(zé)任，逃避法律的追究與懲處，而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。在司法實(shí)踐中，交通肇事后逃逸的行為客觀上都表現(xiàn)離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)，但是交通肇事者離開事故現(xiàn)場(chǎng)的行為是否都認(rèn)定為交通肇事后的逃逸。答案是否定的。由于司法實(shí)踐的客觀情況的復(fù)雜性，如何正確適用最高人民法院的司法解釋，如何對(duì)各種交通事故的逃逸行為進(jìn)行認(rèn)定，這正是我們現(xiàn)在需要研究的問題。例如：在交通事故發(fā)生后，行為人往往會(huì)以自己主觀上不知道發(fā)生了事故或者為了離開報(bào)警來作為自己離開事故現(xiàn)場(chǎng)的理由。那么要怎么做才能對(duì)交通肇事后逃逸做出正確的認(rèn)定，是我們以下要進(jìn)行分析并解決的。司法實(shí)踐中，要全面充分考慮行為人主觀方面和客觀方面的因素，只有通過證據(jù)從各個(gè)進(jìn)行考證，把嫌疑人主客觀方面的表現(xiàn)形式作為一個(gè)整體綜合考慮，才能對(duì)什么行為是交通肇事的逃逸作出正確認(rèn)定。

(一)根據(jù)行為人對(duì)交通事故的了解程度進(jìn)行判斷

行為人在發(fā)生交通肇事后逃逸，其主觀上存在著明顯的故意，是一種犯罪行為。如果要對(duì)行為人在交通肇事后的逃逸行為進(jìn)行準(zhǔn)確的定性，則必須理清行為人在交通事故發(fā)生后其主觀上的態(tài)度。由于我們?cè)趯?duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察中，能直接表現(xiàn)肇事者主觀意圖的證據(jù)少之又少。因此我們對(duì)行為人主觀的定性主要依據(jù)行為人的口供以及現(xiàn)場(chǎng)目擊證人的證詞證言。針對(duì)這種情況，就要求我們?cè)趯彶榘讣r(shí)，注重證據(jù)與證據(jù)之間的相互印證情況、證據(jù)體系的證明作用以及由證據(jù)體系中推論出的案件事實(shí)情況還原當(dāng)時(shí)的案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。例如：1996年12月27日被告人周某(男，個(gè)體司機(jī))受某廠委托，運(yùn)送一批鋼材到甲縣。12月30日上午10時(shí)許，周某將東風(fēng)卡車上的限速器拆除，以50公里的速度通過國(guó)道X線開向甲市。車經(jīng)一繁華的十字路口時(shí)，迎面開來一輛已減速的甲市客車，根據(jù)交通規(guī)則的規(guī)定，通過繁華交通路口時(shí)，要鳴笛減速。周某仍不減速，致其車前保險(xiǎn)杠與客車右身刮擦。周便將方向盤打向左，該車后集裝箱撞上公路左邊土路上同方向騎自行車的王某，王某隨即倒地。(經(jīng)事后法醫(yī)鑒定，王某系摔倒，頭部撞擊硬物，動(dòng)脈破裂大出血致死)周某肇事后，繼續(xù)開車行駛了30米后，停車向后觀察，當(dāng)聽到群眾停車向后觀察“車撞人了，快攔車”時(shí)，即鳴喇叭駛離現(xiàn)場(chǎng)。在該案審查嫌疑人周某對(duì)事故發(fā)生時(shí)認(rèn)知程度，其供述到當(dāng)時(shí)聽到好象有人倒地的聲音，雖然他當(dāng)時(shí)覺得可能是他的車子撞的，但是他當(dāng)時(shí)心存僥幸，并沒有前去察看。而根據(jù)事故發(fā)生地群眾的證詞，證明周某是在聽到“車撞人了，快攔車”的呼喊時(shí)才開離現(xiàn)場(chǎng)，證實(shí)了周某當(dāng)時(shí)逃跑的主觀上采用一種故意的態(tài)度。在法庭審訊時(shí)，周某在確鑿的證據(jù)面前才承認(rèn)當(dāng)時(shí)為了逃避法律的懲處與巨額的賠償，才逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。在本案中，周某的駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)與其主觀的上的故意的態(tài)度是統(tǒng)一的，并且有現(xiàn)場(chǎng)目擊群眾證言的證實(shí)，因此，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定周某當(dāng)時(shí)對(duì)肇事是明知的，并且其不顧被害人的死活駕車逃跑應(yīng)當(dāng)認(rèn)定構(gòu)成交通肇事逃逸。

(二)根據(jù)行為人的表現(xiàn)進(jìn)行判斷

根據(jù)國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《道路交通事故處理辦法》中規(guī)定，交通肇事的行為人因其肇事行為而產(chǎn)生以下三種義務(wù)：1、發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn);2、迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理;過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助;3、肇事行為人等待有關(guān)部門的最終處理決定并承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T在交通肇事后，1、沒有積極搶救被害人的行為;2、沒有立刻報(bào)警;3、犯罪嫌疑人見到發(fā)生了交通肇事，致他人勸阻于不顧駕車逃跑、棄車逃跑、編造謊言企圖蒙混過關(guān)的行為，應(yīng)認(rèn)定其對(duì)交通肇事逃逸的行為有主觀上的故意。

(三)根據(jù)行為人對(duì)遺留在事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的態(tài)度進(jìn)行判斷

根據(jù)《道路交通事故處理辦法》中第七條規(guī)定：發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理;過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。第九條規(guī)定：當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向公安機(jī)關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況。其他知情者有義務(wù)向公安機(jī)關(guān)提供有關(guān)情況。第二十條規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。因此交通事故發(fā)生后，肇事者的一個(gè)職責(zé)就是盡量的保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。如果在交通肇事后，事故的行為人在故意破壞現(xiàn)場(chǎng)的完整性、隱瞞關(guān)鍵證據(jù)后逃逸，應(yīng)認(rèn)定其有交通肇事后逃逸的主觀上的故意。

(四)根據(jù)行為人離開現(xiàn)場(chǎng)的行為進(jìn)行判斷

交通肇事行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于逃離交通事故事故現(xiàn)場(chǎng)，但是不是所有發(fā)生事故后離開現(xiàn)場(chǎng)的行為就是逃逸行為。我認(rèn)為在以下兩種情況下不適合認(rèn)定為交通事故逃逸。

第一種情況：雖然行為人客觀上有離開事故現(xiàn)場(chǎng)的行為，但是其主觀上沒有逃離現(xiàn)場(chǎng)，逃避責(zé)任的故意。這種情況下不能認(rèn)定行為人是交通肇事后逃逸。第二種情況：行為人駕車離開事故現(xiàn)場(chǎng)，但是是為了將被害人送到醫(yī)院搶救其生命，并且在醫(yī)院想方設(shè)法報(bào)警。這種行為并不符合交通肇事后逃逸的主客觀的要件，因此，不能認(rèn)定為交通肇事后的逃逸行為。

由上文可以看出：一行為要認(rèn)定為交通肇事后逃逸不僅要滿足交通肇事罪的所有構(gòu)成要素而且還要滿足上文所講的主觀和客觀的要素。因此對(duì)交通肇事逃逸行為的認(rèn)定不能一概而論，要從具體案件的客觀情況加以分析。

根據(jù)以上內(nèi)容的相關(guān)回答可以得出，交通肇事后逃逸是指肇事人在明知道發(fā)生交通事故后，為了逃避搶救被害人的義務(wù)，逃避責(zé)任，逃避法律的追究與懲處，而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網(wǎng)相關(guān)律師。