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機動車與行人、非機動車發(fā)生事故的責任比例如何確定?

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-20 · 609人看過

機動車與行人或非機動車發(fā)生交通事故以無過錯責任為歸責原則確定機動車方的民事賠償責任,在適用減輕責任時,如何把握減輕的比例?

在確立無過錯責任為歸責原則的前提下,考慮過失相抵原則、優(yōu)者危險負擔原則,合理界定損害賠償民事責任。根據(jù)《道路交通安全法》第76條、《民法通則》第131條、《人身損害賠償解釋》第2條的規(guī)定,結(jié)合杭州地區(qū)的實際情況來處理。

一般可按照以下原則減輕機動車方的賠償責任:

(1)非機動車駕駛?cè)?、行人在事故中負次要責任的,減輕比例不超過20%;

(2)非機動車駕駛?cè)?、行人在事故中負同等責任的,減輕30%-40%;

(3)非機動車駕駛?cè)?、行人在事故中負主要責任?考慮到該主要責任的范圍從50%以上到100%以下,幅度較大),減輕40%-60%;

(4)非機動車駕駛?cè)?、行人在事故中負全部責任的,減輕80%-90%,但是,在高速公路、高架道路以及其他禁止非機動車和行人通行的封閉道路上發(fā)生交通事故的,在有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的情形下,機動車方承擔5%的賠償責任,但對每一受害人的賠償金額最高不超過1萬元。

(本文由呂*波律師根據(jù)杭州市中級人民法院民一庭的網(wǎng)絡(luò)資料整理)

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畢業(yè)于西南政法大學,碩士研究生學歷。四川大學商學院EMBA。

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