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寧波
專車載客遇事故專車平臺有責(zé)任嗎
目前私車兼職作專車的情況很多，市民出行越來越方便，他們主要通過網(wǎng)絡(luò)專車平臺接受乘客信息。雖然便捷，但是專車出事故后，責(zé)任應(yīng)該怎么分呢？這給保險公司的理賠業(yè)務(wù)也造成了很大的困擾。
“確實擔(dān)心安全，一旦出了事，如果司機(jī)不賠錢，我找哪個?”市民楊女士說，她每天都使用打車軟件出行，一直也很擔(dān)心如果發(fā)生交通事故，后續(xù)如何維權(quán)。
保險公司相關(guān)工作人員均表示，目前私車兼職作專車的情況很多，這給保險公司的理賠業(yè)務(wù)也造成了很大的困擾。保險從業(yè)人員梁先生說，針對營運車輛和私家車的險種設(shè)置區(qū)別很大，在保費收取和賠償額度方面也不一樣，營運車輛的車險保費相對要高得多，“現(xiàn)在有些私家車主兼職作專車司機(jī)，運營過程中出事故后以私家車的保險合同來理賠，如果被我們發(fā)現(xiàn)了，肯定是拒賠的。”
專車平臺應(yīng)盡審核義務(wù)，發(fā)生事故承擔(dān)連帶責(zé)任
根據(jù)《消費者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)交易平臺提供者明知或者應(yīng)知銷售者或者服務(wù)提供者利用其平臺侵害消費者合法權(quán)益，未采取必要措施的，依法與該銷售者或服務(wù)者承擔(dān)連帶責(zé)任。另一方面，機(jī)動車在未經(jīng)年審和購買交強(qiáng)險的情況下不得上路行駛。
打車軟件運營商未盡到審核義務(wù)，導(dǎo)致消費者搭乘不符合上路行駛條件的車輛并受到傷害，運營商應(yīng)該與司機(jī)共同承擔(dān)連帶責(zé)任。
涉及到保險公司理賠的問題，索賠的依據(jù)必須符合保險合同內(nèi)容，如果車主購買的是針對非營運車輛的保險，那么從事營運行為而導(dǎo)致的事故，保險公司有權(quán)利拒賠。
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李臣俊律師是揚州市律協(xié)委員，專業(yè)從事?lián)P州區(qū)域范圍內(nèi)的法律咨詢及訴訟代理業(yè)務(wù)。服務(wù)于揚州三星級律師事務(wù)所，為“四級律師”。目前擔(dān)任江蘇尚慧新能源科技股份有限公司、儀征市總工會、人保揚州分公司、儀征市群成小額貸款有限公司、江蘇天地房地產(chǎn)、天盛公司、揚州市港灣大件吊裝有限公司等多家大型企事業(yè)單位的法律顧問。在實踐中累積了豐富的辦案經(jīng)驗。
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