未交強(qiáng)制險(xiǎn)司機(jī)交通肇事逃逸后找誰(shuí)賠償

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有交強(qiáng)制險(xiǎn)的，其交通肇事逃逸之后，受害人的損失賠償可以由道路交通事故社會(huì)救助基金先墊付。再由道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)向逃逸的司機(jī)追償。

根據(jù)《道路交通安全法》第十七條規(guī)定，國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

《道路交通安全法》第五十三條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車(chē)不明或者該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

目前，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)，尤其是摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)、套牌車(chē)等投保交強(qiáng)險(xiǎn)的比例較低，脫?，F(xiàn)象比較嚴(yán)重。未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛，不僅違反道交法等法律規(guī)定，關(guān)鍵的是一旦發(fā)生交通事故，造成第三人的損害得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償。

根據(jù)目前交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付規(guī)則，在機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)的情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司要在無(wú)責(zé)的限額內(nèi)賠付(死亡傷殘賠償限額11000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元，財(cái)產(chǎn)損害賠償限額100元);在機(jī)動(dòng)車(chē)一方有責(zé)的情形下，不再區(qū)分責(zé)任的大小(也就是說(shuō)次要責(zé)任、對(duì)等責(zé)任、主要責(zé)任、全部責(zé)任以及按比例的責(zé)任)，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在有責(zé)的限額內(nèi)賠付(死亡傷殘賠償限額110000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元)。

投保義務(wù)人是指依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn))的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人。投保義務(wù)人不投保交強(qiáng)險(xiǎn)一方面具有違法性，導(dǎo)致受害的第三人無(wú)法獲得交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償，因此應(yīng)由其在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有交強(qiáng)制險(xiǎn)的，其交通肇事逃逸之后，受害人的損失賠償可以由道路交通事故社會(huì)救助基金先墊付。再由道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)向逃逸的司機(jī)追償。如果你情況比較復(fù)雜，律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢(xún)服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢(xún)。