1事故當(dāng)事人主觀上有過錯。
沒有過錯,當(dāng)事人不承擔(dān)事故責(zé)任。過錯包括故意和過失,但當(dāng)事人在交通事故責(zé)任中的主觀心理狀態(tài)只能是過失,而不能是故意。
2當(dāng)事人有違法行為。
違法行為即指違反道路交通安全法的行為,違法行為的存在是當(dāng)事人承擔(dān)事故責(zé)任的客觀基礎(chǔ)之一。
3有損害后果。
如果當(dāng)事人的違章行為僅僅對交通安全造成了威脅,而沒有產(chǎn)生實際上的損害后果,則當(dāng)事人談不上對事故責(zé)任的承擔(dān)。
4當(dāng)事人違法行為與事故損害事實之間有因果關(guān)系,
亦即當(dāng)事人的違法行為是事故損害后果發(fā)生的原因,損害后果是違法行為導(dǎo)致的結(jié)果。這里的因果關(guān)系一般指直接的、必然的因果關(guān)系。因果關(guān)系的確定是認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的核心。公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議的,可以請公安交通管理部門調(diào)解,也可以向人民法院起訴。各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請,已經(jīng)調(diào)解的終止調(diào)解。
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