【拒賠案例】

拒賠案例一：

水中熄火再啟動(dòng)造成車損

不久前，吳先生在市郊開車時(shí)，為躲避對面一輛疾馳過來的車輛，慌忙之中將車開進(jìn)了路邊由于前幾天暴雨形成的水坑里。車子熄火了，吳先生覺得無大礙就再次啟動(dòng)車輛，但走不了多遠(yuǎn)，就因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致車輛再次熄火。

吳先生在向保險(xiǎn)公司報(bào)案后卻遭到了拒賠，理由是車險(xiǎn)合同的免責(zé)條款中規(guī)定：“保險(xiǎn)車輛在淹及排氣筒的水中啟動(dòng)或被水淹及后因過失操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞而造成的損失免責(zé)?！?/p>

保險(xiǎn)公司解釋，只要不在水中啟動(dòng)車輛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞的可能性不大。但如果在水中啟動(dòng)了車，即使當(dāng)時(shí)車能夠行駛，但由于啟動(dòng)時(shí)水進(jìn)入了缸體，就容易造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，吳先生的車輛損失只能得到部分賠償。車輛擴(kuò)大損失保險(xiǎn)是“除外責(zé)任”。

拒賠案例二：

不當(dāng)移動(dòng)擴(kuò)大車損

梁先生也遇上過類似的事。原來，梁先生在上班途中撞到了馬路中間的花基上，致使車輛受損嚴(yán)重，事故發(fā)生后，他馬上向保險(xiǎn)公司報(bào)了案，然后就將車開離了主干道以恢復(fù)交通。

事后，保險(xiǎn)公司的工作人員查勘現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)梁先生的車輛底盤受損，而由于梁先生在底盤受損、漏油的情況下啟動(dòng)汽車，又導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，因此，保險(xiǎn)公司認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)損失屬于“擴(kuò)大損失”，不在范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)底盤受損等損失。

二、專家支招

停止使用等待定損

保險(xiǎn)專家提醒，一般情況下，保險(xiǎn)條款規(guī)定，遭受損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用保險(xiǎn)車輛，致使損失擴(kuò)大部分保險(xiǎn)公司不予賠償。

如上述的梁先生、吳先生在發(fā)生事故后，應(yīng)第一時(shí)間撥打救援電話或及時(shí)報(bào)警，并聯(lián)系保險(xiǎn)公司，等待拖車，或者在車輛能推動(dòng)的情況下，先把車推到路邊，等待保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場。

小事故最好不要集中理賠

此外，不少車主覺得車險(xiǎn)理賠手續(xù)太煩瑣，于是，在發(fā)生一些小的車輛事故后，往往都不急于到保險(xiǎn)公司理賠，而是等發(fā)生多次小事故后再集中一起辦理。

對此，保險(xiǎn)專家提醒，車主出于對自身利益的保護(hù)，最好不要這樣做，因?yàn)槭鹿守?zé)任和損失程度不好確定，而且保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，如果未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分，反而會(huì)遭到保險(xiǎn)公司的拒賠。

三、車損險(xiǎn)常見除外責(zé)任

由于車輛本身質(zhì)量問題造成的損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償，如發(fā)動(dòng)車因其內(nèi)部原因發(fā)生爆炸或爆裂、輪胎爆炸等;因本車電器、線路、供油系統(tǒng)等發(fā)生問題造成的火災(zāi)等。

玻璃單獨(dú)破碎屬于除外責(zé)任，保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。但是如果您加保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司則負(fù)責(zé)賠償。

為車輛的自然磨損、朽蝕、故障造成的損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。