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貴州安順網(wǎng)約車未合法:管理細(xì)則征意見9個月無下文

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-20 · 720人看過

貴州安順網(wǎng)約車正面臨著一個尷尬局面。一方面,這一新生事物備受市場歡迎;另一方面,因未取得合法地位,一直處于“黑”狀態(tài)。

2016年12月,《安順市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則(試行)》(以下簡稱《細(xì)則》)發(fā)布征求意見稿。9個月后,《細(xì)則》仍未出臺。

一名業(yè)內(nèi)人士稱,《細(xì)則》遲遲不出臺的背后,實際是新興和傳統(tǒng)兩個群體的利益之爭,而《細(xì)則》早晚會出臺,它也將決定安順網(wǎng)約車駛向何方。

尷尬的網(wǎng)約車

8月31日起,安順全市將開展客運市場非法營運專項治理行動。此次行動針對的是,未取得出租汽車經(jīng)營許可的任何車輛駕駛?cè)?,在道路上巡游攬客、從事有償服?wù)的行為。

行動備受業(yè)內(nèi)和市民關(guān)注?!拔揖蛦柧涞蔚问欠褚舶趦?nèi)?”網(wǎng)友“有你三生有幸”在百度安順貼吧詢問,大量的網(wǎng)友都關(guān)注的是與他相同的問題。

對此,安順市道路運輸局相關(guān)人士稱,在安順網(wǎng)約車《細(xì)則》尚未出臺前,網(wǎng)約車仍屬非法,因此,網(wǎng)約車也是此次專項行動整治對象之一。

可以料想的是,8月31日起,安順想要打到網(wǎng)約車,將更加艱難。

2016年3月,以滴滴為代表的網(wǎng)約車進(jìn)入安順市場,易到緊隨其后。后來,由于易到自身危機,并未在安順站穩(wěn)腳跟。

彼時,網(wǎng)約車進(jìn)入安順,很快就進(jìn)入了火爆期。2016年6月,注冊車主達(dá)4000余輛,一天的接單量達(dá)3萬單以上。

隨后,網(wǎng)約車便進(jìn)入了尷尬境地。一方面市場追捧,但由于其未在安順取得許可,本質(zhì)上屬黑車,因此成為監(jiān)管部門打擊對象。

一名業(yè)內(nèi)人士稱,當(dāng)時,政府處罰了10多輛車后,不少車主放棄了跑車,一天的接單量銳減至1萬單,而后來,由于地位一直未合法,接單量則越來越少,市場上跑的滴滴車不到100輛,每天接單量在200、300單。

8月28日,在安順城區(qū)多地嘗試打滴滴車,但大多都顯示為“附近暫無車可用,請稍等”。隨后,一輛前來接客的車主稱,8月31日,監(jiān)管部門整治風(fēng)暴就要開始了,而之后,他也不再跑車,以后將更難打到網(wǎng)約車。

車價最低12萬元

2016年7月28日,交通部聯(lián)合工信部等七個部委共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,這意味著網(wǎng)約車告別“黑車”時代,取得合法地位。但該辦法中又提到“屬地管理”原則,地方性事務(wù)要由地方政府根據(jù)實際情況具體決定。

2016年12月,安順市交通運輸局經(jīng)過調(diào)研、專題分析后,發(fā)布了安順網(wǎng)約車《細(xì)則》征求意見稿。

這份征求意見稿中,涉及了網(wǎng)約車的“門檻”,包括12萬元及以上的裸車價、安順市戶籍能從事網(wǎng)約車等條款。其中,爭議最大的便是12萬元以上的車價。

業(yè)內(nèi)人士稱,目前,安順4000余輛網(wǎng)約車中,價格多在7至9萬元間,12萬及以上車輛僅占3%。

安順市道路運輸局相關(guān)人士認(rèn)為,傳統(tǒng)巡游車是主流,已發(fā)展多年,需保護(hù)其從業(yè)人員利益。而網(wǎng)約車應(yīng)往“定制化、舒適化”發(fā)展,因此,才設(shè)置了網(wǎng)約車12萬元的“門檻”。

律霸網(wǎng)小編了解到,過往,安順非公共客運出行中,出租車幾乎壟斷了整個市場,但網(wǎng)約車進(jìn)入后,其中一大塊“蛋糕”被搶去。安順網(wǎng)約車最火爆時,一天接單3萬,按1單8元計算,一天就是24萬元。

“相當(dāng)于搶去了30%的蛋糕?!睒I(yè)內(nèi)人士說。

目前,安順有800余臺出租車。一名的哥稱,網(wǎng)約車對他們沖擊頗大,他們一個月收入減少了上千元。

網(wǎng)約車能否“跑”起來?

多名業(yè)內(nèi)人士稱,安順網(wǎng)約車《細(xì)則》早晚都會出臺,但這份《細(xì)則》將決定,安順未來是否還會有網(wǎng)約車存在。

“如果車輛少,乘客的體驗不好,將會慢慢拋棄網(wǎng)約車?!币幻麡I(yè)內(nèi)人士說,如果實行12萬元及以上的車價“門檻”,將有大量的車主無法從事網(wǎng)約車。

多名市民則認(rèn)為,網(wǎng)約車進(jìn)入安順,帶來不少便利,如網(wǎng)約車消失,他們又將面臨打車難等情況。

據(jù)了解,網(wǎng)約車要在安順“跑”起來,市場上至少要有300輛車存在。一個好的消息是,8月29日下午,安順一“老兵車隊”與滴滴在安順總代理簽訂協(xié)議,未來,這個“老兵車隊”將變成網(wǎng)約車,待網(wǎng)約車《細(xì)則》出臺后,可24小時從事服務(wù)?!袄媳囮牎钡臄?shù)量為100多輛。

不過,業(yè)內(nèi)人士分析,另一個局面也可能出現(xiàn)。在4000余名滴滴車主中,他們的車輛如無法達(dá)到“門檻”,可能就會變成黑車。

黃師傅此前就是一名黑車車主。滴滴進(jìn)入安順后,他成為了一名滴滴車主,而現(xiàn)在,滴滴車主身份未合法,其賺的錢要繳納給平臺一部分。他說,還不如跑黑車。

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