乘車事故有哪些賠償責(zé)任人
一、乘客乘坐客運車輛,因客運車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失。因客運車輛發(fā)生意外翻沉,與山體等撞擊而發(fā)生事故的,乘客與營運人之間存在客運合同關(guān)系,應(yīng)受《合同法》第二百九十條、第三百零二條的調(diào)整,除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外,承運人應(yīng)承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任。乘客作為原告起訴的,應(yīng)以承運人為被告。在此種情況下,乘客與承運人之間屬合同糾紛,無須公安機(jī)關(guān)先行處理,乘客有權(quán)直接起訴。因客運車輛與其他車輛發(fā)生相撞等事故致乘客遭受損失的,乘客可以基于與營運人之間存在的客運合同關(guān)系,不經(jīng)公安機(jī)關(guān)處理,直接單獨起訴營運人要求營運人承擔(dān)自己的全部損失。
營運人賠償乘客損失后,可以起訴對方車輛的所有人或管理人,要求其根據(jù)其過錯承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。乘客也可以基于營運人與對方車輛對自己共同侵權(quán)的事實,以營運人和對方車輛為共同被告提起侵權(quán)賠償訴訟。乘客以此種方式起訴的,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)過公安機(jī)關(guān)處理。否則,不應(yīng)受理。
需要說明的是,在乘客與營運人之間既存在客運合同關(guān)系,又存在侵權(quán)關(guān)系的情況下,根據(jù)《中華人民共和國合同法》第一百二十二條和《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國合同法〉若干問題的解釋(一)》第三十條之規(guī)定,受害人只能在依據(jù)客運合同關(guān)系追究車方違約責(zé)任和依據(jù)侵權(quán)法律關(guān)系追究侵權(quán)人侵權(quán)責(zé)任中選擇其一,而不能同時主張兩種權(quán)利。其在起訴時作出選擇后,在一審開庭以前又變更訴訟請求的,人民法院應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許。屆時與《民法典》(2021.1.1生效)相沖突的條例廢止。
二、乘車人無償搭乘他人車輛,因所乘車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失承運人應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。但是如果乘車人未經(jīng)車主同意強(qiáng)行搭乘或暗中搭乘的,因雙方未形成客運合同關(guān)系,乘車人不能以合同糾紛起訴,只能提起侵權(quán)賠償之訴,要求有過錯的車輛所有人或管理人承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。完全的好意同乘,即無償?shù)耐巳嗽馐芙煌ㄊ鹿蕮p害,基本規(guī)則是車主應(yīng)當(dāng)適當(dāng)補(bǔ)償,而不是賠償。出于意外而致害同乘人,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任,但是這個補(bǔ)償責(zé)任就可以適當(dāng)降低。好意同乘者不能作為絕對免責(zé)事由,因為作為駕駛?cè)嘶蛩腥?,同意他人搭乘,本身就?fù)有安全將他人送到目的義務(wù)。不能以是否有償作為確認(rèn)這種義務(wù)有無的標(biāo)準(zhǔn)。有償搭乘只是增加了一重合同義務(wù)而已,但我們不排除例外情況下好意同乘者可以作為免責(zé)事由。
三、旅游交通事故中的賠償責(zé)任分配。旅游交通事故發(fā)生之后,往往牽扯到多方的責(zé)任,尤其是對組團(tuán)社和地接社之間的責(zé)任劃分較為復(fù)雜,大多肇事車輛都是由地接社租用的,而非組團(tuán)社的車輛,也非地接社自己所有的車輛。事故發(fā)生之后,往往牽扯到三方責(zé)任,一方是組團(tuán)社,一方是地接社,一方是地接社所雇傭肇事車輛,三方之間的責(zé)任如何劃分,沒有統(tǒng)一的根據(jù)。組團(tuán)社和地接社在責(zé)任發(fā)生之后往往是互相推委責(zé)任。而組團(tuán)社和事故發(fā)生地不在同一地點,大多組團(tuán)社和地接社都有跨省之?dāng)R。致使賠償程序步履為艱。受害者的利益無法及時的得到補(bǔ)償。交通事故的發(fā)生往往是肇事車輛自身所為,不牽扯車輛相撞方面的事故。保險公司在其中不愿意承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,受害者往往要求組團(tuán)社和地接社承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。但大多旅行社為旅行者的投保金額都不大,受害者從保險公司得到的補(bǔ)償也是很少一部分,并且履賠程序也較為煩瑣。
受害者應(yīng)依據(jù)違約責(zé)任來要求組團(tuán)社賠償,因為地接社在組織旅游過程中只是接受組團(tuán)社的委派。組團(tuán)社賠償過后還可以依據(jù)其和地接社之間的內(nèi)部協(xié)議進(jìn)行追償,而地接社對組團(tuán)社進(jìn)行賠償之后,還可以要求肇事車輛所屬的汽車公司來進(jìn)行追償。
未履行安全提示義務(wù)?旅行社賠償游客損失
旅行社組織游客外出旅游,由于司機(jī)的過錯發(fā)生意外事故,旅行社的責(zé)任要分具體情況:
1、旅行社用自己的汽車,司機(jī)系旅游公司職工,這時旅行社應(yīng)承擔(dān)民法通則規(guī)定的侵權(quán)責(zé)任。這是旅行社在履行旅游合同當(dāng)中發(fā)生的侵權(quán)行為,屬于違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競合,依據(jù)合同法第122條“因當(dāng)事人一方的違約行為,侵害對方人身、財產(chǎn)權(quán)益的,受損害方有權(quán)選擇依照本法要求其承擔(dān)違約責(zé)任或者依照其他法律要求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”,游客可以選擇違約責(zé)任之訴或者侵權(quán)責(zé)任之訴。
2、旅行社所用汽車為租用,由于司機(jī)的過失出了意外事故,旅行社本身沒有過錯,不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,只承擔(dān)違約責(zé)任。在這種情況下,游客可以向出租公司主張自己的利;如果向旅行社主張自己的權(quán)利,則旅行社不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任條件下的精神損害賠償。
3、游客作為一個消費者,可以依據(jù)消費者權(quán)益保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定,要求旅行社承擔(dān)違約責(zé)任。消費者權(quán)益保護(hù)法第10條、第18條明確規(guī)定,消費者在購買商品或在接受服務(wù)時,有權(quán)獲得質(zhì)量保障的公平交易條件,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求。經(jīng)營者提供商品或者服務(wù),造成消費者或者其他受害人人身傷害的或者造成消費者或者其他受害人死亡的,依消費者權(quán)益保護(hù)法第41條、第42條的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)支付傷者的醫(yī)療費、住院護(hù)理費以及死者的喪葬費、死亡賠償金等費用。游客想最大限度得到賠償,最好的辦法就是誰有賠償能力就應(yīng)當(dāng)首先起訴誰,而不是圖省事、省錢,以合同違約起訴旅行社。當(dāng)然,在旅行社中,比較大的旅行社是有相當(dāng)實力的,如果以違約之訴起訴,游客的合法權(quán)益得到保障是沒有問題的。
以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答,如果我們乘坐的是長途汽車公司的車輛,那么司機(jī)長途汽車公司和保險公司都是需要承擔(dān)責(zé)任的。但是具體承擔(dān)責(zé)任的比例會根據(jù)實際情況進(jìn)行決定。如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網(wǎng)相關(guān)律師。
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