行走無斑馬線被車撞責(zé)任劃分

行人不走斑馬線被車撞一般由機動車承擔(dān)責(zé)任，但行人不走斑馬線存在過錯，可減輕機動車責(zé)任。而如果是行人行走的街道沒有斑馬線的，那么按普通的責(zé)任劃分來進行認定。

具體而言：行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十一條

行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。

第六十二條

行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。

行人闖紅燈被車撞,責(zé)任該如何劃分

第一種狀況就是，司機有一些違規(guī)的狀況，就比如超速或者是超載，但是超過的速度并沒有越過20%的界限，這種狀況下呢，就是輕微的違規(guī)。此時若是撞到行人的話，司機就有一定的責(zé)任，而且要賠償給行人家屬的資金會多一些，需要負的責(zé)任大約是30%，不過是無需承擔(dān)刑事上的責(zé)任的。

第二種狀況就是，若是路人在闖紅燈的時候，司機并未注意，而將他撞死的話，司機要負50%的責(zé)任，這里的并未注意，指的是司機在開車的時候并沒有認真的去看，而是在玩手機或者是到處亂看的話。

還有一種狀況就是，司機明明看到路人在闖紅燈了，卻還是將自己的車子加了速度，然后將路人撞死了，這種狀況下呢，其實就已經(jīng)算是故意殺人了，已經(jīng)上升到十分嚴重的刑事案件的地步了，因此懲罰的力度也會更嚴重更大一些，這種時候大家一定要格外注意。

實際上從以上分析，我們可以看出在我國不管是因為什么原因?qū)е滦腥吮卉囕v撞的車輛都應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任，即使行人存在著明顯的過錯，也并不意味著車輛駕駛?cè)瞬⒉恍枰袚?dān)責(zé)任，所以建議請謹慎駕駛，遇到問題的可以聯(lián)系律師，律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您進行法律咨詢。