答案是有的。

什么是車輛司法鑒定?

(1)司法定包括車輛性能、車輛價(jià)值、車輛貶值等內(nèi)容，具體內(nèi)容以當(dāng)事人向法院提出的鑒定內(nèi)容而定，經(jīng)過(guò)搖號(hào)程序確定鑒定機(jī)構(gòu)。

(2)機(jī)動(dòng)車屬性鑒定，是屬于確定該涉案車輛是否屬于機(jī)動(dòng)車范疇的鑒定。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的界定標(biāo)準(zhǔn)，不僅是外表，更要看從例如速度等方面進(jìn)行界定。

(3)申請(qǐng)?jiān)撹b定，如果你是向法院委托該鑒定，只需提交鑒定委托書，并在委托書上寫明鑒定的內(nèi)容即可。具體需要什么材料，需通過(guò)搖號(hào)確定鑒定機(jī)構(gòu)后，由鑒定機(jī)構(gòu)確定。

司法鑒定機(jī)構(gòu)是如何收費(fèi)的?

(1)車輛輪跡鑒定個(gè)850痕跡鑒定均以檢材數(shù)量為單位基數(shù)，不計(jì)樣本數(shù)量

(2)車輛痕跡鑒定輛1000痕跡鑒定均以檢材數(shù)量為單位基數(shù)，不計(jì)樣本數(shù)量

(3)機(jī)動(dòng)車輛號(hào)碼化學(xué)顯現(xiàn)組380痕跡鑒定均以檢材數(shù)量為單位基數(shù)，不計(jì)樣本數(shù)量

申請(qǐng)車輛貶值損失鑒定的時(shí)間

申請(qǐng)車輛貶值損失鑒定的，一般是在車輛修理完畢后，根據(jù)車輛的修復(fù)情況來(lái)進(jìn)行鑒定的。

一旦發(fā)生車輛貶值損失爭(zhēng)議的，建議當(dāng)事人不要在起訴前，自行委托相關(guān)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶值損失鑒定。因?yàn)?，?duì)于單方委托的鑒定結(jié)論，在訴訟中，對(duì)方當(dāng)事人很可能不予承認(rèn)，而要求法院重新委托鑒定。所以，最好在起訴到法院后，由法院委托鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。

3、車輛貶值損失鑒定的流程

車輛的貶值率可以看作車輛的折損率。關(guān)于車輛折損率的取值和確定在二手車行業(yè)中有一定的依據(jù)可以參考。但是又不能照搬。因?yàn)槊枯v事故車的碰撞程度是不一樣的。這就要求在確定事故車輛的貶值率時(shí)不但要參考行業(yè)中的依據(jù)更要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母鶕?jù)自己從業(yè)經(jīng)驗(yàn)靈活的應(yīng)用。

二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)在對(duì)事故車輛貶值費(fèi)的評(píng)估和確定的過(guò)程中，應(yīng)遵循“客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)”的原則。在做好事故車輛貶值費(fèi)的評(píng)估的同時(shí)也要保護(hù)事故責(zé)任方的合法權(quán)益。

車輛貶值如何索賠

車輛貶值損失可以向肇事者索賠。目前，保險(xiǎn)公司的商業(yè)三者險(xiǎn)或者車損險(xiǎn)條款都約定“車輛貶值損失屬于免責(zé)范圍”。所以，一般情況下無(wú)法向保險(xiǎn)公司主張車輛貶值損失。

在交通事故賠償中，要求賠償車輛貶值費(fèi)的很少。保險(xiǎn)公司也沒(méi)有“車輛貶值費(fèi)”這個(gè)理賠項(xiàng)目。我國(guó)的《道路交通安全法》等有關(guān)法律中，也沒(méi)有“車輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目。但是，“車輛貶值費(fèi)”還是有法律依據(jù)的，根據(jù)我國(guó)的《民法通則》中承擔(dān)民事責(zé)任的方式有“恢復(fù)原狀”的一條，因此，這一條也是法官判決此類案件中所引用的法律條文。

需要提醒的是：如果保險(xiǎn)公司在提供格式條款時(shí)，未盡提示說(shuō)明義務(wù)，則關(guān)于“貶值損失不予賠付”的免責(zé)條款是無(wú)效的，保險(xiǎn)公司仍然應(yīng)當(dāng)賠付車輛貶值損失。

在日常生活中，發(fā)生關(guān)于交通事故，導(dǎo)致一些車輛的破碎，使得人們要索要賠償?shù)臅r(shí)候，最好去進(jìn)行車輛的司法鑒定，這樣可以為大家鑒別賠償額度。