交通事故致車(chē)輛貶值誰(shuí)來(lái)賠

根據(jù)《民法通則》第一百一十七條第二款的規(guī)定，“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”同時(shí)，恢復(fù)原狀作為財(cái)產(chǎn)損害賠償的最高原則，不僅包含財(cái)物外觀(guān)使用功能的修復(fù)，還應(yīng)當(dāng)包含其內(nèi)在價(jià)值和性能的復(fù)原。本案中，事故車(chē)輛的司法鑒定意見(jiàn)書(shū)說(shuō)明，車(chē)輛在修復(fù)過(guò)程中其原有金屬結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力分配方向、原有設(shè)計(jì)意圖等會(huì)改變，導(dǎo)致車(chē)輛外觀(guān)影響較大，技術(shù)性能下降等問(wèn)題?？梢?jiàn)，原告車(chē)輛經(jīng)過(guò)修復(fù)后存在貶值損失，該損失不因車(chē)輛是否交易而有所改變，是一種實(shí)際發(fā)生的直接損失，屬于民法上的損害范疇，受害人要求被告賠償車(chē)輛貶值費(fèi)的請(qǐng)求應(yīng)該得到支持。

交通事故車(chē)輛貶值損失怎么計(jì)算

關(guān)于賠償事故車(chē)輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有車(chē)輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車(chē)子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀(guān)事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買(mǎi)單。今后，隨著車(chē)主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠“車(chē)輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來(lái)填補(bǔ)空白?，F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過(guò)法律手段來(lái)解決的。車(chē)輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況：

1、車(chē)況：車(chē)輛是否撞過(guò)(車(chē)架受損就不值錢(qián)了)；是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車(chē)輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀(guān)的新舊程度；

2、時(shí)間或行駛公里數(shù)：車(chē)輛的出廠(chǎng)時(shí)間；車(chē)輛行駛的公里數(shù)多少。

3、費(fèi)用：保險(xiǎn)、路費(fèi)、車(chē)船使用稅等是否齊全；有無(wú)違章罰款等。

4、車(chē)價(jià)：現(xiàn)在同一款車(chē)的價(jià)格。

5、車(chē)輛的車(chē)況比較好的話(huà)，第一年折舊20%左右；以后每年2%-5%左右(以當(dāng)年同一款車(chē)的價(jià)格)。

車(chē)輛貶值如果是交通事故導(dǎo)致的，那么事故肇事方等是有賠償?shù)呢?zé)任，但具體賠償多少錢(qián)，還需要結(jié)合實(shí)際的情況來(lái)進(jìn)一步的確定。交通事故致車(chē)輛貶值另一方要求賠償遭遇拒絕時(shí)，要了解相應(yīng)的法律知識(shí)，這時(shí)可以來(lái)律霸網(wǎng)找律師幫忙。