一、第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么賠？

“這是交警的一份調(diào)解書，上面寫著甲乙兩方如何如何發(fā)生了交通事故，甲方無責(zé)，乙方全責(zé)。但最后卻是‘雙方自愿協(xié)商，甲方愿意承擔(dān)賠償責(zé)任’，你說我們?cè)趺纯赡芴婕追絹碣r錢？”一位汽車保險(xiǎn)業(yè)人士近日對(duì)記者抱怨。他所言不虛，甲方是機(jī)動(dòng)車，乙方是行人，按照《道路交通安全法》第76條，甲方完全應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司對(duì)這樣的賠償慎之又慎。事實(shí)上目前的第三者責(zé)任險(xiǎn)純屬于商業(yè)保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)公司和投保人的義務(wù)和權(quán)利是完全平等的。因此投保人在沒有過錯(cuò)的前提下，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)對(duì)第三者的賠償。所以，至今為止保險(xiǎn)公司還不敢開這樣的口子。

專家呼吁：《道路交通安全法》明確規(guī)定“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！奔热蝗绱?，有關(guān)方面就應(yīng)盡快將目前商業(yè)性的第三者責(zé)任險(xiǎn)轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性保險(xiǎn)，該提高費(fèi)率的提高費(fèi)率，該改變合同的改變合同，這樣保險(xiǎn)公司也就沒有理由拒付了。

二、社會(huì)救助款在哪里？

今年5月以來，太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)已經(jīng)接到了6封來自交巡警部門的公函。公函中告知公司，由其承保的車輛發(fā)生了交通事故，如今第三者住院治療需要保險(xiǎn)公司墊付醫(yī)療費(fèi)用。

按照以往的事故處理辦法，車輛發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司總在最后環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)理賠。而現(xiàn)在，為了體現(xiàn)人道主義關(guān)懷，法律明確規(guī)定保險(xiǎn)公司有責(zé)任墊付搶救費(fèi)用。但由于沒有有關(guān)部門明確“說法”，眾多保險(xiǎn)公司對(duì)墊付搶救費(fèi)仍然持不合作態(tài)度。

與此同時(shí)，作為最后一道救濟(jì)防線的“道路交通事故社會(huì)救助基金”到現(xiàn)在還沒有成立，這使得許多交通事故受害者無法得到應(yīng)有的搶救治療。

專家呼吁：盡快規(guī)定保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)的操作方法，盡快成立“道路交通事故社會(huì)救助基金”。

三、無過錯(cuò)賠償有限度嗎？

今年7月13日，葉先生開車在虹口地區(qū)與一輛自行車相撞。騎車人承認(rèn)自己負(fù)全責(zé)，葉先生也同意賠付600元錢。但旁邊圍觀者“撬邊”，認(rèn)為葉先生沒責(zé)任根本不要賠錢。結(jié)果雙方進(jìn)了交巡警事故科，處理結(jié)果是：騎車人腳后跟骨裂，葉先生賠償8000元。這是因?yàn)椤兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定了機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)賠償原則。