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寧波
當(dāng)事人各方對交通事故的發(fā)生均無過錯， 保險公司是否應(yīng)在有責(zé)任賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任？
保險公司仍應(yīng)在有責(zé)任賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。交強險責(zé)任限額分為被保險人有責(zé)任的賠償限額和無責(zé)任的賠償限額。交通事故無過錯不必然在民事案件中就不承擔(dān)賠償責(zé)任，無過錯與無責(zé)任是不同的法律概念。交通意外事故，當(dāng)事人雙方均無過錯，但肇事者是機動車，而受害人是行人，根據(jù)《道交法》第76條第1款第2項的規(guī)定：“機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任?！钡摋l款未對機動車與行人均無過錯情況下如何承擔(dān)責(zé)任作出直接規(guī)定。但是我們認(rèn)為，意外事故機動車應(yīng)對行人承擔(dān)全部責(zé)任，或至少應(yīng)按公平原則承擔(dān)超過50%的責(zé)任。故即使當(dāng)事人各方對事故的發(fā)生均無責(zé)，機動車房的賠償責(zé)任也不予免除，作為投保交強險的保險公司應(yīng)對在有責(zé)任的賠償限額內(nèi)進行賠償。否則將出現(xiàn)非機動車方無責(zé)卻自行承擔(dān)全部損失，或機動車方承擔(dān)賠償責(zé)任而保險公司卻不承擔(dān)賠償責(zé)任的情形。故無責(zé)任賠償限額中的無責(zé)任應(yīng)作限縮性解釋，即被保險人無責(zé)任且受害人負(fù)全責(zé)，才適用該無責(zé)任賠償限額。
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