車輛停運損失費的概念
車輛停運損失費,是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,則在被損車輛修復(fù)期間,受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的減少,或日停運損失,由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。
《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定,交通事故受害人所遭受的間接損失,即車輛停運損失,也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定,這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。其計算方法與直接財產(chǎn)損失的計算方法相同。
例如:周某是一輛面的車主,平時以面的拉乘客為業(yè),收人比較穩(wěn)定,平均每天收人200元。某日,周某的面的被一輛從后面跟來的剎車失靈的卡車撞到,由于慣性較大,周某的車又撞到水泥柱上,一個輪胎被撞爆,發(fā)動機也有一定程度的損壞。周某的面的修好共用了3天,這三天中,周某無法繼續(xù)運送客人,損失600元,這樣,周某可就該項停運損失費用求事故責(zé)任人予以賠償。
綜上,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。如果還有其他問題,不妨到律霸網(wǎng)獲取專業(yè)意見。
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畢業(yè)于揚州大學(xué)法律碩士專業(yè),現(xiàn)為江蘇江北律師事務(wù)所合伙人,專職律師。曾在人民法院任職多年,任職期間經(jīng)辦大量案件,有豐富的法律實踐經(jīng)驗,多次被法院評為綜合先進(jìn)。在辦案過程中重視細(xì)節(jié),深入分析,曾在《江蘇法制報》、《法官之友》等報刊雜志發(fā)表過多篇調(diào)研文章,撰寫的案例曾入選中國法院年度年度案例。姜小健律師自執(zhí)業(yè)以來,本著對當(dāng)事人嚴(yán)格負(fù)責(zé)的態(tài)度,在辦案中勤勉盡職、細(xì)心敏銳,全力維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,維護(hù)法律的正確實施,維護(hù)社會的公平正義。
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