司機下車攔車引發(fā)交通事故保險公司應(yīng)否理賠
【案情】
2011年4月3日上午,藍(lán)某駕駛小型普通客車與同方向由羅某駕駛的重型自卸貨車發(fā)生碰撞,藍(lán)某遂即駕車行至候車亭路段,停下車輛后藍(lán)某下車將羅某駕駛的車輛攔下,與此同時,藍(lán)某某駕駛另一車行至該路段,由于未保持安全剎車車距,與羅某停下的車輛發(fā)生追尾相撞,造成一人死亡、四人受傷的重大交通事故。后經(jīng)公安局交通警察大隊認(rèn)定,藍(lán)某某在本次事故中負(fù)主要責(zé)任,羅某、藍(lán)某在本次事故中負(fù)次要責(zé)任。事后,死者家屬及傷者向法院起訴,要求三被告連帶賠償原告各項經(jīng)濟(jì)損失共計三十余萬元。
【分歧】
本案的爭議焦點是司機藍(lán)某下車攔車引發(fā)交通事故,保險公司是否應(yīng)當(dāng)在交強險限額內(nèi)予以賠償。審理中有二種不同觀點。一種觀點認(rèn)為,事故的發(fā)生是由于司機藍(lán)某攔車造成的,與被保險車輛無關(guān),保險公司不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;另一種觀點認(rèn)為,該事故是由于被保險車輛發(fā)生碰撞后司機下車攔車造成的,事故的發(fā)生是多種原因力的結(jié)合,而且被保險車輛先前的事故是引發(fā)此次事故的主要原因,并且交強險設(shè)立的目的是為了讓交通事故中受害第三人能夠得到及時的救治。因此,保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
【評析】
筆者認(rèn)為,本案中,保險公司不應(yīng)在交強險限額內(nèi)對司機下車攔車引發(fā)的交通事故進(jìn)行理賠。理由如下:
第一、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分,按下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?!?a href='http://m.shkps.cn/jiaotongshigu/6.html' target='_blank' data-horse>機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第三條規(guī)定,本條例所稱機動車交通事故責(zé)任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。縱觀上述法律規(guī)定,保險公司只對被保險車輛發(fā)生交通事故在交強險限額內(nèi)予以賠償。本案中,被告藍(lán)某的車輛并沒有發(fā)生交通事故,交通事故是由被告藍(lán)某下車攔車的個人行為引發(fā)的,與被保險車輛無關(guān),因此保險公司不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二,本次事故的發(fā)生雖然與被告藍(lán)某和被告羅某的車輛發(fā)生碰撞有一定的關(guān)聯(lián),也就是說如果沒有先前的碰撞,就不會有后來的攔車,但這并不能成為被告藍(lán)某攔車的理由,作為一個完全行為能力人,被告藍(lán)某應(yīng)當(dāng)明知在馬路中間攔車所會引發(fā)的后果,在車輛發(fā)生碰撞的情況下,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取更為有效的方法解決糾紛,比如說記住車牌號,再比如說示意對方靠邊停車。因此,本案中的這種“前因后果”并不必然引發(fā)此次事故的發(fā)生,這種因果力可以忽略不計。根據(jù)馬克思主義哲學(xué)原理,原因是指引起一定現(xiàn)象的現(xiàn)象,結(jié)果是指由于原因的作用而引起的現(xiàn)象。本案中,被告藍(lán)某和被告羅某的車輛發(fā)生碰撞并沒有引發(fā)此次交通事故的發(fā)生,事故的發(fā)生是由被告藍(lán)某攔車引起的。因此,被告藍(lán)某攔車是此次事故發(fā)生的原因,也就是說,被告藍(lán)某應(yīng)當(dāng)自己對自己的行為承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第三、從交強險設(shè)立的目的來看,交強險設(shè)立的目的是為了讓交通事故中受害第三人能夠得到及時的救治,是具有一定的公益性,但并不是說任何情況下保險公司都要為肇事者買單,更何況本案中被告藍(lán)某并不是法律意義上的“肇事者”。
綜上,被告保險公司不應(yīng)在交強險保險責(zé)任限額范圍內(nèi)對原告的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠付責(zé)任。
(作者單位江西省奉新縣人民法院)
作者:黃-衛(wèi)
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