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汽車交通事故民事賠償?shù)臍w責(zé)條件

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-20 · 265人看過

歸責(zé)原則,就是確定行為人損害賠償責(zé)任的一般準(zhǔn)則。它是在損害事實已經(jīng)發(fā)生的情況下,為確定行為人對自己的行為所造成的損害后果是否需要承擔(dān)民事責(zé)任的原則。在我國民事立法和損害賠償理論中,損害賠償?shù)臍w責(zé)原則可以分為過錯責(zé)任、過錯推定責(zé)任、無過錯責(zé)任和公平責(zé)任原則。過錯責(zé)任,是指以過錯作為歸責(zé)的構(gòu)成要件,以此判斷行為人對其造成的損害應(yīng)否承擔(dān)民事責(zé)任的歸責(zé)原則。過錯推定,實質(zhì)是過錯責(zé)任原則的發(fā)展,它是指若受害人(原告)能證明所受損害由施害人(被告)所致,而施害人(被告)不能證明自己沒有過錯,則推定被告有過錯并承擔(dān)民事責(zé)任。其與過錯責(zé)任的區(qū)別在于舉證責(zé)任倒置,由被告承擔(dān)證明自己無過錯的責(zé)任。無過錯責(zé)任原則,是指在法律特別規(guī)定的情況下,以已經(jīng)發(fā)生的損害后果為價值判斷標(biāo)準(zhǔn),無過錯的行為人也要承擔(dān)民事責(zé)任。公平責(zé)任,是指加害人和受害人對損害后果均無過錯,以公平考慮作為價值判斷標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)實際情況和可能,由雙方當(dāng)事人公平分擔(dān)損失的原則。

汽車交通事故的損害賠償?shù)臍w責(zé)原則,在各國立法例上不盡相同,從我國現(xiàn)行全國性法規(guī)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定看,采用的是過錯責(zé)任。在德國,對汽車時速超過20公里以上發(fā)生的交通事故的賠償責(zé)任按嚴(yán)格責(zé)任確定。反之,則按照一般侵權(quán)責(zé)任對待。德國法的做法已經(jīng)被日本、法國、美國等國家和地區(qū)所廣泛接受。

筆者認(rèn)為,我國汽車交通事故民事責(zé)任的承擔(dān)在歸責(zé)原則上應(yīng)當(dāng)借鑒德國法的做法,同時體現(xiàn)我國的立法特點。具體包括:對汽車與其他機動車之間發(fā)生的交通事故適用過錯責(zé)任;對汽車與非機動車、行人之間發(fā)生的汽車交通事故適用過錯推定原則;對發(fā)生汽車剎車(門傷)事故,致乘客(旅客)傷亡的,適用無過錯原則,僅造成旅客自帶物品毀損、滅失的,適用過錯責(zé)任原則。理由分別是:

第一,汽車等機動車輛對非機動車和行人而言,是一種危險性比較高的機器,它與非機動車、行人發(fā)生交通事故時,汽車及其使用人(或所有人)往往處于優(yōu)勢地位,受到傷害的可能性和損害程度都比非機動車使用人(所有人)、行人低,因此,汽車使用人(或所有人)應(yīng)當(dāng)對自己的擁有的危險物所產(chǎn)生的損害后果負(fù)責(zé),承擔(dān)教高程度的責(zé)任。此外,汽車使用人(或所有人)是汽車運動的受益者,利益的享有者應(yīng)當(dāng)對所獲得的利益付出更多代價,才能體現(xiàn)法律對強者—汽車與弱者—非機動車、行人的公平保護(hù)。因此,對汽車與非機動車、行人之間發(fā)生的汽車交通事故適用過錯推定原則,規(guī)定由受害人證明損害后果系行為人所致,若行為人不能證明自己沒有過錯,法律就推定行為人有過錯并據(jù)此確定其責(zé)任。

第二,機動車之間優(yōu)勢差異較非機動車、行人小,根據(jù)交通法規(guī)容易認(rèn)定駕車人的違章行為,便于確定行為人過錯程度。因此。對汽車與其他機動車之間發(fā)生的交通事故適用過錯責(zé)任原則,便于事故處理機關(guān)迅速認(rèn)定責(zé)任,提高解決事故的效率。

第三、汽車所有人、使用人與乘客(旅客)之間一旦建立客運合同關(guān)系包括旅客按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或經(jīng)承運人許可無票搭乘,承運人(汽車所有人、使用人)就負(fù)有在運輸過程中確保乘客人身安全的義務(wù),除非承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失或自身健康原因造成的,即使承運人客觀上無過失或證明自己無過失,也應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。應(yīng)當(dāng)說,這是新《合同法》第302條對發(fā)生的剎車(門傷)致人身傷亡事故規(guī)定的無過錯責(zé)任原則。根據(jù)新《合同法》第303條的規(guī)定,對剎車(門傷)造成旅客(乘車人)自帶物品損失的,承運人有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任。如果旅客自己也有過錯,則根據(jù)《民法通則》的規(guī)定,可以減輕承運人的責(zé)任。因此,對發(fā)生的門傷、剎車交通事故區(qū)分是人身損害還是財產(chǎn)損失,分別適用無過錯責(zé)任或過錯責(zé)任原則來確定民事責(zé)任的承擔(dān)。

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