自從1886年汽車誕生以來(lái),汽車在給我們的工作、學(xué)習(xí)和生活帶來(lái)舒適、便捷和高效的同時(shí),也引發(fā)了一系列的問(wèn)題,如環(huán)境污染、油價(jià)上漲和交通事故等。尤其是交通事故造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)火災(zāi)、水災(zāi)和意外傷害等災(zāi)難造成的損失,因此,人們把交通事故稱之為“柏油路上的戰(zhàn)爭(zhēng)”、“文明世界的第一大公害”。
誰(shuí)都不愿意、不希望發(fā)生交通事故,但是,一旦發(fā)生交通事故,就有可能造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)于造成人身傷亡的,可以依據(jù)《民法通則》、《道路交通安全法》和《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》等規(guī)定處理。對(duì)于交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的,尤其是車損減值(俗稱車輛貶值損失)的,受害人能否獲得賠償?怎樣獲得賠償?這是有車族不得不面對(duì)、不得不解決的問(wèn)題。
筆者作為專業(yè)交通律師建議,發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失,尤其是車輛可能貶值的,受害人和肇事方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;如果協(xié)商不成,受害人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提起訴訟,并申請(qǐng)法院對(duì)受損車輛做貶值鑒定。
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于購(gòu)買時(shí)間較短的新車,發(fā)生交通事故后,勢(shì)必影響其安全性、技術(shù)性和舒適性。受害人不僅可以主張車輛修理費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼`工費(fèi)和交通費(fèi),還可以主張車損減值。
在司法實(shí)踐中,發(fā)生交通事故造成受害人車輛受損的,肇事方和保險(xiǎn)公司都愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)適當(dāng)?shù)能囕v修理費(fèi);但是,對(duì)于受害人主張的車損減值卻鮮有支持。
究其原因,保險(xiǎn)公司以事先和投保人在保險(xiǎn)合同中有明確約定,所以,不管是交強(qiáng)險(xiǎn),還是商業(yè)險(xiǎn),車損減值都不屬于理賠的范圍。所以,保險(xiǎn)公司除了在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)適當(dāng)?shù)能囕v修理費(fèi)(財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任限額僅為2000元)外,是不承擔(dān)受害人的車損減值的。
一旦法院認(rèn)定車損減值,對(duì)于肇事方來(lái)說(shuō),可能要承擔(dān)2萬(wàn)元、3萬(wàn)元、5萬(wàn)元,甚至幾十萬(wàn)元不等的車損減值,由于無(wú)法向保險(xiǎn)公司理賠,只能是“自掏腰包”,所以,對(duì)于肇事方來(lái)說(shuō),能不賠就不賠、能少賠就少賠、能晚賠就晚賠。
如果受害人和肇事方對(duì)于車損減值無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)的,受害人只能起訴到法院主張車損減值。在受害人主張車損減值的同時(shí),應(yīng)當(dāng)向法院申請(qǐng)車損減值價(jià)格鑒定,由法院委托有鑒定資質(zhì)的專業(yè)價(jià)格認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)受損車輛的車損減值情況做價(jià)格鑒定。需要強(qiáng)調(diào)的是,受害人不能自行委托價(jià)格認(rèn)證中心;否則,可能因?yàn)檎厥路讲徽J(rèn)可而需要重新鑒定。
對(duì)于受害人提起的車損減值,由于沒(méi)有明確的法律依據(jù),各地的做法和認(rèn)識(shí)不一,有支持車損減值的,也有不支持的。據(jù)筆者所知,目前在北京、上海、深圳和天津等一些大城市已經(jīng)有支持車損減值的判例。
在北京市,法院一般委托北京市價(jià)格認(rèn)證中心做車輛貶值鑒定;北京市價(jià)格認(rèn)證中心接受法院的委托后,根據(jù)委托方提供的價(jià)格鑒定委托書、車輛維修清單復(fù)印件、車輛行駛證復(fù)印件和車輛受損部位照片,在一定的工作期限出具《車損減值價(jià)格鑒定結(jié)論書》。北京市價(jià)格鑒定依據(jù):
1、《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》;
2、北京市人民政府第46號(hào)令:《北京市涉案財(cái)產(chǎn)價(jià)格鑒定管理辦法》;
3、北京市人民政府令第200號(hào):《北京市人民政府關(guān)于修改五十九項(xiàng)規(guī)章部分條款的決定》第四十七款;
4、京高法發(fā)359號(hào)文件:《關(guān)于加強(qiáng)北京市涉案財(cái)產(chǎn)價(jià)格鑒定管理的通知》;
5、國(guó)經(jīng)貿(mào)資源1202號(hào)文件:《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》;
6、《北京市涉案(涉訴)財(cái)產(chǎn)價(jià)格鑒定操作規(guī)范》。
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趙少陽(yáng)律師,法學(xué)學(xué)士,中國(guó)政法大學(xué)研究生院結(jié)業(yè),中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)合會(huì)(CIPM)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理師,上海華誠(chéng)(鄭州)律師事務(wù)所專職律師,原中國(guó)華電集團(tuán)(電力央企,世界500強(qiáng))下屬公司資深法務(wù)。
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