上海市從今年的四月一日起實行第三者責(zé)任保險費率與車輛行車安全及保險事故記錄掛鉤的制度。新制度規(guī)定，在過去一年中，行車狀況良好，沒有理賠記錄的司機，三者險的費率將會下調(diào)一定的比例，相反，有違規(guī)行為，或者理賠記錄的司機，保費將有可能上調(diào)一定的額度。目前，新制度已經(jīng)實施兩個多月了，各方面的反應(yīng)如何呢?

采訪：**人民保險公司程總：(保險)由原來的單方面出現(xiàn)事故補償的功能，轉(zhuǎn)換成一種和違章率掛鉤，然后通過杠桿調(diào)整對社會的行車安全風(fēng)險。(保險公司)有一個預(yù)先的管理，這樣使得對風(fēng)險的管理由原來的事后走到了事中或者事前。

上海保監(jiān)局孫局長：我感覺最大的受益人是市民，同時我感覺它發(fā)揮了保險業(yè)參與社會管理的功能。

保監(jiān)會馮*席：通過費率浮動的機制，經(jīng)濟杠桿的手段對駕駛員進行解構(gòu)法律，有利于提高廣大駕駛員的法律意識。

主持人：通過采訪，我們了解到，各界對新的制度還是持肯定態(tài)度的，那么，在新制度推出以前是什么樣的情況呢?

上海市現(xiàn)有機動車輛一百八十萬輛左右，并且每年以10%的速度遞增，經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，車輛的增長與城市道路交通發(fā)展的矛盾也日益突出。

交巡警總隊：僅去年一年，上海市共處罰各類交通違章達到一千七百多萬起，全市共發(fā)生各類交通事故五萬多萬起,死亡1406人，直接經(jīng)濟損失3.97億元。

在過去，機動車第三者責(zé)任險實行的都是無差別費率，也就是說，不論車輛和駕駛員的行車安全狀況、保險理賠記錄如何，其保險費率都是一樣的。很多駕駛員對一些小的違章行為并不在意，發(fā)生事故以后也不擔(dān)心，認(rèn)為反正有保險公司理賠，這也是致使交通事故居高不下的一個重要原因。新的費率制度將行車安全與保費掛鉤，從經(jīng)濟上約束了司機的行為。

新制度規(guī)定，在保險的合同期限內(nèi)，機動車輛無論由誰駕駛，只要沒有發(fā)生交通違章和保險理賠記錄，下一年的保費將會下降;相反，下一年的保費則會上調(diào)。其中酒后駕車、違反交通信號指示、逆向行駛、超速行駛、無證駕駛、車輛安全裝置不符合要求、違章超載七種行為被列為嚴(yán)重的交通違章行為，發(fā)生其中任何一種行為一次第三者責(zé)任險的費率將被提高15%到25%不等;發(fā)生一般的交通違章違法行為十次以上的，續(xù)保時保費也會上浮15%。當(dāng)然，新的費率制度對于遵章守紀(jì)、無賠款記錄的司機也將予以降費獎勵，司機最高可以享受40%的降費幅度。以一輛第三者責(zé)任險保額為二十萬元的私人六座以下的客車為例，第三者責(zé)任險的標(biāo)準(zhǔn)費率為1800元，如果司機因為酒后駕車行為被查到，不僅要接受交管部門的處罰，第三者責(zé)任險的費率也將被上調(diào)25%，這樣一來，司機就要比原來多支付450元的費用。當(dāng)然，對于遵章守紀(jì)、無賠款記錄的司機也將予以降費獎勵，最高可享受720元的降費幅度。