刑事和解是指被害人和被告人就所觸犯刑事的內(nèi)容進(jìn)行自行協(xié)商，被告人通過(guò)自行認(rèn)錯(cuò)、賠禮道歉、賠償相應(yīng)損失等方式，獲得被害人原諒，達(dá)到刑事和解的目的。

在我國(guó)的新交法，既新版的《道路交通事故處理程序規(guī)定》對(duì)刑事和解做出了詳細(xì)的規(guī)定。在新交法第九章?lián)p害賠償調(diào)解中，我們可以知道，當(dāng)出現(xiàn)道路交通事故損害賠償爭(zhēng)議的時(shí)候，我們可以向人民調(diào)解委員會(huì)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解，當(dāng)這些調(diào)解沒(méi)有達(dá)到雙方滿意的目的，那么就要向人民法院提起訴訟?？梢詤⒓雍蛶椭覀冞M(jìn)行損害賠償調(diào)解的人員應(yīng)該有道路交通事故當(dāng)事人及其代理人、道路交通事故車輛所有人或者是管理人、承保機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司人員還有公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要參加的其他人員。而且雙方參加調(diào)解的人員不能超過(guò)3人。

在公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理調(diào)解申請(qǐng)后，需要分情況按照規(guī)定日期開(kāi)始調(diào)解：

(一)如果造成了有關(guān)人員身亡的，需要從規(guī)定的辦理喪事事宜時(shí)間結(jié)束之日開(kāi)始調(diào)解;

(二)如果造成了有關(guān)人員受傷的，需要從治療終結(jié)的時(shí)候起開(kāi)始調(diào)解;

(三)如果造成了有關(guān)人員財(cái)產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開(kāi)始調(diào)解。

如過(guò)是由公安交通部門進(jìn)行調(diào)控和解途徑進(jìn)行的，當(dāng)雙方對(duì)和解內(nèi)容無(wú)異議時(shí)，會(huì)收到一份由公安交通部門作出的調(diào)解書(shū)，調(diào)解書(shū)有以下內(nèi)容：

（一）是根據(jù)什么進(jìn)行的調(diào)解；

（二）發(fā)生的事件的基本情況和所造成的損失；

（三）雙方所要承擔(dān)的賠償內(nèi)容；

（四）履行賠償應(yīng)采取的方式和完成賠償?shù)淖詈笃谙蓿?br/>

（五）調(diào)解的具體日期。

當(dāng)我們同意了這一份調(diào)解書(shū)，我們雙方就進(jìn)行了刑事和解，當(dāng)達(dá)成了調(diào)解書(shū)所要求的內(nèi)容，我們的刑事和解也就完成了。

上述所描述的是通過(guò)公安交通部門做出專業(yè)調(diào)研然后給涉事雙方所進(jìn)行的調(diào)解從而達(dá)成和解。當(dāng)然我們也可以不通過(guò)公安機(jī)關(guān)，通過(guò)雙方談話協(xié)商，達(dá)成一定的協(xié)議約定后把事情解決。這種私底下通過(guò)雙方協(xié)商的方法解決問(wèn)題，會(huì)使得被告人所受到的處罰得到減輕。不過(guò)，這些私底下解決的方式是要受到一定的限制的，不能所有事情都能這樣解決，不然社會(huì)就無(wú)法無(wú)天了。當(dāng)涉及重大事故或者牽連其他無(wú)法私下處理的責(zé)任時(shí)，必須通過(guò)走相應(yīng)的法律程序去解決。而且，私下協(xié)商處理要建立在雙方完全知情，完全同意的前提下，不能用威逼利誘等非法手段威脅。同時(shí)，如果涉及案件比較復(fù)雜，和解雙方最好不要只是做口頭和解協(xié)議，最好白紙黑字，將和解內(nèi)容清清楚楚寫明白，在調(diào)解允許的情況下，需要請(qǐng)有能力的人做見(jiàn)證。這樣子處理事情，就可以避免以后出現(xiàn)二次爭(zhēng)端的時(shí)候因?yàn)檫@份和解不清不楚而使得問(wèn)題更加棘手。

刑事和解的條件是什么

民事訴訟法意見(jiàn)和解釋內(nèi)容是什么？

消費(fèi)糾紛如何協(xié)商和解，要注意什么