在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)，不劃分機(jī)動車與行人之間的責(zé)任，全部由保險公司承擔(dān);不足部分，根據(jù)過錯承擔(dān)責(zé)任。

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。

兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。

三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

發(fā)生交通事故司機(jī)承擔(dān)什么責(zé)任

根據(jù)司機(jī)與受害人的過錯程度所劃分的、在排除了受害人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任之后，依法應(yīng)由車主和(或)司機(jī)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任，但是司機(jī)有重大過錯的，承擔(dān)連帶責(zé)任。

第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱從事雇傭活動，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為從事雇傭活動。

《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定：因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

交通事故中車主和司機(jī)責(zé)任劃分：

1、對受害人的責(zé)任承擔(dān)(對外責(zé)任)

此種情況下，車主無疑為用人單位，司機(jī)只要是因執(zhí)行用人單位工作任務(wù)致人損害就應(yīng)由用人單位對受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，司機(jī)存在過錯與否在所不問。

2、車主對司機(jī)的追償權(quán)(內(nèi)部責(zé)任)

車主對受害人進(jìn)行了賠償后，對司機(jī)是否享有追償權(quán)，侵權(quán)責(zé)任法未作規(guī)定，但立法者的本意則是傾向于享有追償權(quán)(見全國人大法律委員會關(guān)于《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法(草案)》審議結(jié)果的報告，2009年12月22日)。因此，在用人單位能夠舉證證明侵權(quán)行為是由于其工作人員故意或者重大過失造成的，且該行為超出了法律賦予的職權(quán)或單位的授權(quán)范圍，車主(用人單位)則可以行使追償權(quán)。

發(fā)生交通事故承擔(dān)責(zé)任時覺得不合理，不知道怎么辦的人可以來律霸網(wǎng)找個律師。