車禍傷殘鑒定后死亡怎么處理

死亡原因是由于交通事故造成的，肇事者需要承擔(dān)刑事責(zé)任。否則，肇事者無(wú)需承擔(dān)刑事責(zé)任。

《刑法》和《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》、《人民法院量刑指導(dǎo)意見(試行)》均提到違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的情形的責(zé)任承擔(dān)問題，但對(duì)于當(dāng)場(chǎng)死亡和事后經(jīng)搶救一段時(shí)間后死亡在刑事責(zé)任上有何區(qū)別沒有明確規(guī)定。

根據(jù)刑法理論，當(dāng)場(chǎng)死亡與事后死亡，在認(rèn)定發(fā)生交通事故與死亡結(jié)果之間的是否存在刑法上的因果關(guān)系時(shí)，會(huì)存在一定差別。當(dāng)場(chǎng)死亡的情形，可以認(rèn)定因果關(guān)系的存在。事后經(jīng)搶救一段時(shí)間死亡的，在交通事故與死亡結(jié)果之間，存在著搶救行為這一介入因素。刑法理論一般認(rèn)為在因果關(guān)系發(fā)展進(jìn)程中，如果介入了第三者的行為、被害人的行為或特殊自然事實(shí)等其他因素，則應(yīng)通過(guò)考察介入情況的異常性大小，介入情況對(duì)結(jié)果發(fā)生的作用大小，行為人的行為導(dǎo)致結(jié)果發(fā)生的可能性大小等情形，進(jìn)而判斷前行為與結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系。如果介入因素非異常，對(duì)結(jié)果發(fā)生的作用力較小，行為人的行為本身具有導(dǎo)致結(jié)果發(fā)生的可能性較大的，則應(yīng)當(dāng)肯定前行為與結(jié)果之間存在刑法上的因果關(guān)系，反之則應(yīng)當(dāng)認(rèn)為前行為與結(jié)果之間不存在刑法上的因果關(guān)系，或者說(shuō)因果關(guān)系已經(jīng)斷絕。

經(jīng)搶救后死亡的，應(yīng)考慮搶救行為的對(duì)死亡結(jié)果作用力的大小。如果交通事故只是致被害人輕傷，則應(yīng)認(rèn)定交通事故與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系中斷。如果交通事故導(dǎo)致被害人瀕臨死亡的重傷，則宜認(rèn)定為交通事故與死亡結(jié)果之間存在因果關(guān)系，這與當(dāng)場(chǎng)死亡的情形一樣承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。

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