交通事故傷者住院期間誰支付醫(yī)療款
根據(jù)我國有關(guān)法律、法規(guī)的精神,交通事故損害賠償一般實(shí)行過錯賠償原則。即:有過錯方賠償,無過錯方不賠償。根據(jù)交通事故責(zé)任的大小確定損害賠償?shù)念~度,即承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。一般說來,負(fù)全部責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)全部賠償數(shù)額;負(fù)主要責(zé)任的承擔(dān)六成原主要責(zé)任的承擔(dān)六成以上民事賠償責(zé)任,負(fù)同等責(zé)任的應(yīng)平均承擔(dān);負(fù)次要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)四成以下的賠償義務(wù)。各方承擔(dān)的賠償數(shù)額之和應(yīng)等于應(yīng)賠償數(shù)的總額。在實(shí)踐中,一般以10%作為檔次增減的幅度。
護(hù)理費(fèi)的確定
護(hù)理費(fèi)是護(hù)理受害人而發(fā)生的費(fèi)用?!?a href='http://m.shkps.cn/peichang/50.html' target='_blank' data-horse>最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第21條規(guī)定:“護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的,參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的,參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人,但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的,可以按照醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)的意見確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長不超過20年。受害人定殘后的護(hù)理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別”。
護(hù)理費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)
護(hù)理人員的收入狀況的確定分兩種方法。護(hù)理人員有收入的,參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算。即護(hù)理人員有固定收入的,按其實(shí)際加減少的收入計(jì)算;護(hù)理人員無固定收入的,以其最近3年的平均收入來計(jì)算護(hù)理費(fèi)。護(hù)理人員無收入或未雇傭護(hù)工的,參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理級別的確定根據(jù)被護(hù)理人護(hù)理依賴程度及所配制殘疾輔助器具來確定。?護(hù)理人數(shù)法律解釋相關(guān)規(guī)定明確了原則上應(yīng)為1人,有特殊狀況,參照醫(yī)療、鑒定機(jī)構(gòu)的相關(guān)意見,可確定為2人及其以上。?護(hù)理天數(shù)應(yīng)計(jì)算至受害者恢復(fù)生活自理能力時為止。被致殘而不能恢復(fù)生活自理能力的,可據(jù)其年齡、健康狀況等方面確定護(hù)理期限,最長不超過20年。法院確定的護(hù)理期限是法官在其自由裁量權(quán)范圍內(nèi)確定的,因此在護(hù)理期限尚未屆滿前,被護(hù)理的受害人死亡,已支付的護(hù)理費(fèi)中尚未經(jīng)過的護(hù)理期限的護(hù)理費(fèi)不應(yīng)退還。而對于法院判以最長20年的護(hù)理期限后,受害人仍需繼續(xù)護(hù)理的,可提起新的訴訟向加害人主張權(quán)利。
交通事故交通費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
1、交通費(fèi)一般以送醫(yī)院就診,檢查治療和轉(zhuǎn)院治療過程實(shí)際的交通費(fèi)結(jié)合交通條件而定。主要包括必要的車船費(fèi),抬搬費(fèi),急救費(fèi)等,按照當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算,應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑。
2、交通費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn),按照國家機(jī)關(guān)工作人員出差的最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,乘坐公共交通車輛、火車硬座,輪船三等艙以下的普通交通工具。
3、但認(rèn)為特殊情況。傷情嚴(yán)重,行動困難確實(shí)需要且受害人有合理說明的,可以乘座救護(hù)車、出租車及軟座、臥鋪火車,但支付應(yīng)以正式憑證(票據(jù))為依據(jù)。的可乘坐救護(hù)車、出租車、火車軟臥、輪船二等艙。
4、有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。索賠交通損失費(fèi)時,有人隨意開價,有的則是當(dāng)時忘記保留發(fā)票,事后用連號發(fā)票充數(shù),與就醫(yī)地點(diǎn)、時間、人數(shù)、次數(shù)不相符。當(dāng)事人只有保留有效證據(jù),法院才容易確認(rèn)。
以上就是律霸網(wǎng)小編對于賠償原則的介紹,我們知曉面對事故是會進(jìn)行責(zé)任的認(rèn)定,都會有一定的責(zé)任方,所以國家是會要求過錯方對事故以及傷亡人員支付賠償,事故賠償?shù)捻?xiàng)目是特定,但是金額存在差別,希望大家明白這方面內(nèi)容。
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畢業(yè)于南京師范大學(xué)法學(xué)院,法學(xué)碩士,研究生學(xué)歷。先后在上市公司和擬上市公司證券部、上市辦公室從事相關(guān)上市公司的投資者維護(hù)、IPO及新三板上市工作。取得證券從業(yè)資格和公司董秘資格?,F(xiàn)為執(zhí)業(yè)律師,主要執(zhí)業(yè)領(lǐng)域涉及房地產(chǎn)開發(fā)糾紛,合同糾紛,債權(quán)債務(wù)糾紛,婚姻家庭糾紛,侵權(quán)糾紛,公司治理,股權(quán)糾紛,勞動人事糾紛等領(lǐng)域。
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