肇事車無第三者強(qiáng)制險(xiǎn)怎么處理

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，造成交通事故的車輛沒有參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的車輛，由該車輛的所有人、使用人按照相當(dāng)于交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額賠償。這就是說，未參加第三者強(qiáng)制險(xiǎn)的車輛造成的損失，受損人應(yīng)當(dāng)與參險(xiǎn)的情形獲得同樣的賠償，只不過由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的部分由車輛的所有人、使用人來承擔(dān)罷了。

機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍。

車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的保障范圍

強(qiáng)制三者險(xiǎn)保障對(duì)象是“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車”發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。兩者保障對(duì)象的差別充分表明了強(qiáng)制三者險(xiǎn)的立法宗旨是為了在強(qiáng)制三者險(xiǎn)范圍內(nèi)最大限度地保護(hù)受害第三者利益。因此，無論保險(xiǎn)車輛的所有人、管理人是誰，皆不影響保險(xiǎn)公司根據(jù)強(qiáng)制三者險(xiǎn)合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

但保險(xiǎn)車輛的所有權(quán)發(fā)生變更時(shí)，強(qiáng)制三者險(xiǎn)合同還是需要做相應(yīng)變更的，因?yàn)檫@屬于重要事項(xiàng)發(fā)生變化，根據(jù)規(guī)定應(yīng)告知保險(xiǎn)公司。如果不主動(dòng)如實(shí)告知，保險(xiǎn)公司可以依據(jù)規(guī)定解除保險(xiǎn)合同?！?a href='http://m.shkps.cn/jiaotongshigu/6.html' target='_blank' data-horse>機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(下稱《條例》)第3條規(guī)定“本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)”?！稐l例》所稱的受害人的范圍應(yīng)指“除被保險(xiǎn)人與本車人員以外的第三人”。

如果受傷害的本車人員也屬于受害人范圍，就沒必要將其單獨(dú)列明，因?yàn)椤笆軅Φ谋拒嚾藛T”概念與“受害人”概念應(yīng)該是種屬關(guān)系。而且國務(wù)院法制辦和保監(jiān)會(huì)負(fù)責(zé)人在《條例》出臺(tái)后回答有關(guān)記者的提問時(shí)就明確了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保障對(duì)象是“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車致害的交通事故受害人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員、被保險(xiǎn)人”。

肇事車無第三者強(qiáng)制險(xiǎn)怎么處理?交通肇事沒有第三者強(qiáng)制險(xiǎn)就無法獲得它的賠償，建議人們?cè)谫徺I車險(xiǎn)時(shí)該買的險(xiǎn)種還是要買到。對(duì)于肇事車無第三者強(qiáng)制險(xiǎn)在處理的時(shí)候存在很多的問題，在律霸網(wǎng)上面就有許多律師可幫助到你解決。