交通事故中兩車共同侵權(quán)需要承擔(dān)連帶責(zé)任賠償乘客

【案情】

2005年7月21日8時，被告謝某某駕駛中型貨車超速行駛，至山長線20KM+500M處時，相對方向由被告簡某某駕駛的中型客車開過來，該車未靠右側(cè)行駛，致兩車于路右偏左發(fā)生碰舌11，兩車均受損，乘客即原告邱某某受傷住院治療。該交通事故經(jīng)交警部門認定責(zé)任為：謝某某應(yīng)負本次交通事故的主要責(zé)任，簡某某負本次交通事故的次要責(zé)任，邱某某無責(zé)任。另查明，被告謝某某受雇于被告莊某某，被告簡某某受雇于被告肖某某。原告邱某某要求四被告連帶賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工補貼、伙食補助費、交通費、營養(yǎng)費共計12,300.2元。

經(jīng)法院主持調(diào)解，雙方當(dāng)事人自愿達成協(xié)議：一、原告邱某某同意被告謝某某、莊某某于2006年4月8日前賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工補貼等6438.6元;二、原告邱某某同意被告簡某某、肖某某于2006年2月8日前賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工補貼、伙食補助費、交通費等2759.4元;三、被告謝某某、莊某某與被告簡某某、肖某某互負連帶賠償責(zé)任;四、原告放棄其余訴訟請求。法院對上述協(xié)議進行審查，認為不違反法律規(guī)定，予以確認。

【案例分析】

邱某某欲得到民事?lián)p害賠償，有兩條救濟途徑：一是以客運合同為依據(jù)，起訴客車車主，主張其違反保護乘客人身安全的義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)嚴格責(zé)任，從而得到全部損害賠償，客車車主在賠償后可依據(jù)交警部門的交通事故認定書確定的責(zé)任分配，主張雙方責(zé)任中的另一方——中型貨車車主按責(zé)任承擔(dān)比例賠償其應(yīng)賠償?shù)牟糠?，即向其追?另一條途徑就是以交通事故的雙方當(dāng)事人及其車主為被告，主張雙方共同侵犯其人身權(quán)或財產(chǎn)權(quán)，共同承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

本案原告選擇了后一種解決方法。兩被告對原告所受損害構(gòu)成無意思聯(lián)絡(luò)的共同侵權(quán)行為。這種侵權(quán)行為是指侵權(quán)人各方對侵權(quán)行為的發(fā)生并不存在意思上的溝通、交流和共同的目的指向，即不存在共同的故意或過失，而是由于其各自獨立的意思和行為相互作用相互結(jié)合共同造成了損害事實的發(fā)生。無意思聯(lián)絡(luò)的侵權(quán)雙方對造成的損害后果應(yīng)向受害人承擔(dān)連帶的侵權(quán)責(zé)任。受害人可以向任何一方主張全部賠償，也可以向任何一方主張部分賠償，侵權(quán)方不得拒絕;但在侵權(quán)責(zé)任人內(nèi)部則有確定的份額，對外承擔(dān)的賠償數(shù)額超過該份額的，可以向其他各方追償。本案的和解協(xié)議即是依據(jù)這條規(guī)定達成的。

【律師提示】

雙方責(zé)任的機動車交通事故造成無意思聯(lián)絡(luò)的共同侵權(quán)時，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《民法通則》第106、130條

《合同法》第107、302條

以上知識就是小編對“交通事故中兩車共同侵權(quán)需要承擔(dān)連帶責(zé)任賠償乘客”問題進行的解答，經(jīng)過律師對案例的分析，雙方責(zé)任的機動車交通事故造成無意思聯(lián)絡(luò)的共同侵權(quán)時，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。