一、交通事故認(rèn)定復(fù)核期限規(guī)定是怎樣的

交通事故認(rèn)定書(shū)復(fù)核期限：

第五十三條　上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)，對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論：

1、道路交通事故事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確實(shí)充分，適用法律是否正確

2、道路交通事故責(zé)任劃分是否公正

3、道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法

復(fù)核原則上采取書(shū)面審查的辦法，但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為有必要時(shí)，可以召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，聽(tīng)取各方當(dāng)事人的意見(jiàn)。

復(fù)核審查期間，任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。

二、交通事故認(rèn)定復(fù)核的效力

交通事故認(rèn)定復(fù)核工作對(duì)象是交通事故認(rèn)定書(shū)，是對(duì)交通事故認(rèn)定的具體內(nèi)容即交通事故事實(shí)、交通事故成因、交通事故當(dāng)事人責(zé)任的正確性進(jìn)行核實(shí)，審核的主要方式為書(shū)面審查。上級(jí)公安機(jī)關(guān)在復(fù)核過(guò)程中不僅注重下級(jí)公安機(jī)關(guān)提供的證據(jù)材料，也要重視當(dāng)事人提供的證據(jù)材料和意見(jiàn)。上級(jí)公安交通管理部門(mén)經(jīng)復(fù)核可形成責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定的結(jié)論和維持原道路交通事故認(rèn)定的結(jié)論。

交通事故認(rèn)定復(fù)核是在交通事故認(rèn)定制度確立后一項(xiàng)重大制度安排。道路交通安全法及配套的法律法規(guī)確立了我國(guó)當(dāng)前的交通事故處理的體制，一項(xiàng)重大變革就是取消了交通事故責(zé)任重新認(rèn)定制度，也將交通事故認(rèn)定書(shū)確定為證據(jù)使用。作為證據(jù)，檢察機(jī)關(guān)在審查起訴時(shí)、法院在法庭審理時(shí)均可進(jìn)行審查，從而將交通事故認(rèn)定納入訴訟證據(jù)審查的范疇。實(shí)施四年來(lái)，交通事故認(rèn)定書(shū)審核工作不盡人意，當(dāng)事人怨聲載道，客觀上也影響了交通事故的公正處理。其中原因既有制度的缺陷，也有體制的不暢。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：

1、不經(jīng)過(guò)訴訟程序的交通肇事案件缺乏對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)的審查機(jī)制，當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定有疑義沒(méi)有救濟(jì)途徑，導(dǎo)致有瑕疵的交通事故認(rèn)定書(shū)作為行政程序的證據(jù)使用，損害了當(dāng)事人的合法權(quán)益。

2、進(jìn)入訴訟程序的交通肇事案件，雖然檢察院和人民法院有權(quán)進(jìn)行審查，但是由于交通事故的特殊性，檢察機(jī)關(guān)和人民法院對(duì)交通事故認(rèn)定審查力度明顯偏弱。由于交通行業(yè)的特殊性，檢察官或法官對(duì)交通事故涉及的大量專業(yè)技術(shù)性知識(shí)比較欠缺，審查質(zhì)量難以保障。在某些地方，甚至出現(xiàn)了根本不審查或根本沒(méi)有能力審查而直接適用公安交通管理機(jī)關(guān)的認(rèn)定的情況，導(dǎo)致審查機(jī)制形同虛設(shè)。

綜合上述，小編整理有關(guān)交通事故認(rèn)定復(fù)核期限的相關(guān)內(nèi)容。由此可見(jiàn)，首先，我們國(guó)家法律當(dāng)中明確地規(guī)定在相關(guān)部門(mén)接到復(fù)核的申請(qǐng)書(shū)之日起的30天之內(nèi)必須要做出相應(yīng)的處理決定。如果你對(duì)這方面還有更多問(wèn)題，律霸網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。